[发明专利]基于恒力控制原理的反后坐机构在审

专利信息
申请号: 201910862652.9 申请日: 2019-09-12
公开(公告)号: CN110595266A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 李春明;雷强顺;冯占宗;阴运宝;王帅;房强;白国华;周宁宁 申请(专利权)人: 中国北方车辆研究所
主分类号: F41A25/02 分类号: F41A25/02
代理公司: 11011 中国兵器工业集团公司专利中心 代理人: 周恒
地址: 100072*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于武器发射技术领域,具体涉及一种基于恒力控制原理的反后坐机构。所述反后坐机构以外,设置有车体与炮管,在车体与炮管之间设置有驻退机、复进机;所述反后坐机构包括:气压系统和执行器;所述气压系统包括:单向阀、限压阀、蓄能器以及压力源;所述执行器两端分别铰接在车体与炮管上,与驻退机、复进机并联。本发明基于恒力控制原理,提出利用发射时的高压气体抵消炮(枪)管的后坐力,从而提高平台的发射稳定性,提高命中率;缩短下一火力准备时间,提高射速。在物理结构上,本发明保留传统反后坐装置中驻退机、复进机,引入了执行器、蓄能器、单向阀及限压阀等部件。本发明结构紧凑,无需传感、控制机构,可靠性好。
搜索关键词: 复进机 驻退机 车体 炮管 气压系统 单向阀 限压阀 蓄能器 恒力 后坐力 高压气体 后坐装置 武器发射 物理结构 发射 压力源 并联 命中率 传感 铰接 火力 抵消 引入 保留
【主权项】:
1.一种基于恒力控制原理的反后坐机构,所述反后坐机构以外,设置有车体(2)与炮管(1),在车体(2)与炮管(1)之间设置有驻退机(3)、复进机(4);其特征在于,所述反后坐机构包括:气压系统(14)和执行器(5);/n所述气压系统(14)包括:单向阀(8)、限压阀(7)、蓄能器(9)以及压力源;/n所述执行器(5)两端分别铰接在车体(2)与炮管(1)上,与驻退机(3)、复进机(4)并联工作。/n
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