[发明专利]一种防偏磨双活塞式制动器在审
| 申请号： | 201910852711.4 | 申请日： | 2019-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN110451420A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 陈志伟;商晓恒;孔德强;周哲;奚浩;马磊里;庄阳 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
| 主分类号： | B66D5/28 | 分类号： | B66D5/28;B66D5/06;F16D65/16;F16D121/04;F16D125/08;F16D125/06 |
| 代理公司： | 32220 徐州市三联专利事务所 | 代理人： | 何君<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 221004江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于液压绞车制动器技术领域，具体涉及一种防偏磨双活塞式制动器，包括端盖和制动器壳体，端盖和制动器壳体固定连接，制动器壳体的内部套装有活塞Ⅰ，活塞Ⅰ较细的一端和制动器壳体之间套装有活塞Ⅱ，活塞Ⅰ较粗的一端与制动器壳体间设有密封组件Ⅰ，活塞Ⅱ与制动器壳体间设有密封组件Ⅲ，活塞Ⅰ与活塞Ⅱ间也设有密封组件Ⅱ，制动器壳体上设有通向活塞Ⅰ和活塞Ⅱ轴向间隙的制动油路；制动器壳体与马达连接轴间设有制动摩擦片组，制动摩擦片组靠近活塞Ⅰ较细一端的端面，活塞Ⅰ较粗一端的端面与端盖的内轴肩间设有弹性元件。双活塞式结构降低了制动器开启压力，避免因制动器不完全脱开而造成的液压绞车异响。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 制动器壳体 密封组件 制动器 端盖 制动摩擦片组 双活塞式 液压绞车 制动器技术领域 弹性元件 开启压力 制动油路 轴向间隙 防偏磨 连接轴 脱开 粗的 内轴 异响 马达 | ||
【主权项】：
1.一种防偏磨双活塞式制动器，其特征在于：包括端盖（1）和制动器壳体（3），端盖（1）和制动器壳体（3）固定连接，制动器壳体（3）的内部套装有活塞Ⅰ（6），活塞Ⅰ（6）较细的一端和制动器壳体（3）之间套装有活塞Ⅱ（8），活塞Ⅰ（6）较粗的一端与制动器壳体（3）间设有密封组件Ⅰ，活塞Ⅱ（8）与制动器壳体（3）间设有密封组件Ⅲ，活塞Ⅰ（6）与活塞Ⅱ（8）间也设有密封组件Ⅱ，制动器壳体（3）上设有通向活塞Ⅰ（6）和活塞Ⅱ（8）轴向间隙的制动油路（17）；制动器壳体（3）与马达连接轴（13）间设有制动摩擦片组，制动摩擦片组靠近活塞Ⅰ（6）较细一端的端面，活塞Ⅰ（6）较粗一端的端面与端盖（1）的内轴肩间设有弹性元件（16）。/n
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