[发明专利]一种防偏磨双活塞式制动器在审
| 申请号： | 201910852711.4 | 申请日： | 2019-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN110451420A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 陈志伟;商晓恒;孔德强;周哲;奚浩;马磊里;庄阳 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
| 主分类号： | B66D5/28 | 分类号： | B66D5/28;B66D5/06;F16D65/16;F16D121/04;F16D125/08;F16D125/06 |
| 代理公司： | 32220 徐州市三联专利事务所 | 代理人： | 何君<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 221004江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活塞 制动器壳体 密封组件 制动器 端盖 制动摩擦片组 双活塞式 液压绞车 制动器技术领域 弹性元件 开启压力 制动油路 轴向间隙 防偏磨 连接轴 脱开 粗的 内轴 异响 马达 | ||
1.一种防偏磨双活塞式制动器，其特征在于：包括端盖（1）和制动器壳体（3），端盖（1）和制动器壳体（3）固定连接，制动器壳体（3）的内部套装有活塞Ⅰ（6），活塞Ⅰ（6）较细的一端和制动器壳体（3）之间套装有活塞Ⅱ（8），活塞Ⅰ（6）较粗的一端与制动器壳体（3）间设有密封组件Ⅰ，活塞Ⅱ（8）与制动器壳体（3）间设有密封组件Ⅲ，活塞Ⅰ（6）与活塞Ⅱ（8）间也设有密封组件Ⅱ，制动器壳体（3）上设有通向活塞Ⅰ（6）和活塞Ⅱ（8）轴向间隙的制动油路（17）；制动器壳体（3）与马达连接轴（13）间设有制动摩擦片组，制动摩擦片组靠近活塞Ⅰ（6）较细一端的端面，活塞Ⅰ（6）较粗一端的端面与端盖（1）的内轴肩间设有弹性元件（16）。
2.根据权利要求1所述的一种防偏磨双活塞式制动器，其特征在于：所述的活塞Ⅰ（6）较粗一端的端面与弹性元件（16）间设有垫片组，垫片组包括粗垫片（15）和细垫片组（14），粗垫片（15）靠近弹性元件（16）一侧设置，细垫片组（14）包含若干0.25mm~0.3mm的薄形圆片。
3.根据权利要求1所述的一种防偏磨双活塞式制动器，其特征在于：所述的制动摩擦片组包括摩擦静片（11）和摩擦动片（12），制动器壳体（3）上设有内齿结构与摩擦静片（11）上的外齿结构相连接，马达连接轴（13）上设有外齿结构与摩擦动片（12）的内齿结构相连接；摩擦静片（11）和摩擦动片（12）交替布置。
4.根据权利要求1所述的一种防偏磨双活塞式制动器，其特征在于：所述的密封组件Ⅰ包括支撑环Ⅰ（4）和组合封Ⅰ（5），支撑环Ⅰ（4）位于组合封Ⅰ（5）的左侧；所述的密封组件Ⅲ为组合封Ⅲ（7）；所述的密封组件Ⅱ包括支撑环Ⅱ（9）和组合封Ⅱ（10），支撑环Ⅱ（9）位于组合封Ⅱ（10）的左侧。
5.根据权利要求4所述的一种防偏磨双活塞式制动器，其特征在于：所述的支撑环Ⅰ（4）和支撑环Ⅱ（9）均是填充了聚甲醛材料且切口的截面为方形的环形件。
6.根据权利要求4所述的一种防偏磨双活塞式制动器，其特征在于：所述的组合封Ⅰ（5）、组合封Ⅱ（10）和组合封Ⅲ（7）均由一个聚氨酯密封滑环和一个方形橡胶密封圈组成。
7.根据权利要求1所述的一种防偏磨双活塞式制动器，其特征在于：所述的端盖（1）和制动器壳体（3）间设有O型密封圈（2）。
8.根据权利要求1所述的一种防偏磨双活塞式制动器，其特征在于：所述的弹性元件（16）为碟簧。
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