[发明专利]一种电流变原理的固液态转换橡胶减速带

摘要

一种电流变原理的固液态转换橡胶减速带，涉及橡胶技术领域，包括公路，所述公路的内底壁固定连接有导电柱，公路的内底壁固定连接有与导电柱的外侧套接的弹簧一，弹簧一的顶部固定连接有齿杆。该电流变原理的固液态转换橡胶减速带，通过悬浊液与活塞块的配合使用，当车辆缓慢通过橡胶时，车辆的重力会将橡胶内的悬浊液向下挤压，并且使活塞块向下移动，弹簧一被压缩，使齿杆的底部与导电柱接触，使电块电路连通，悬浊液通电后变硬，可以承载车辆，此时，橡胶顶部的高度几乎与公路的顶部相持平，车辆通过时，几乎不会产生颠簸，从而达到了提高车辆舒适度的效果，柔性较大，可以有效减少车辆的震动，提高了舒适度。

主权项

1.一种电流变原理的固液态转换橡胶减速带，包括公路(1)，其特征在于：所述公路(1)的内底壁固定连接有导电柱(2)，公路(1)的内底壁固定连接有与导电柱(2)的外侧套接的弹簧一(3)，弹簧一(3)的顶部固定连接有齿杆(4)，齿杆(4)的中部固定连接有电生磁装置(5)，齿杆(4)的两侧均活动连接有均匀分布的磁块(6)，磁块(6)的外侧固定连接有卡杆(7)，卡杆(7)的外侧固定连接有弹簧二(8)，齿杆(4)的外侧啮合有与公路(1)的中部转动连接的齿轮(9)，齿轮(9)的内壁固定连接有弹簧三(10)，弹簧三(10)的外侧固定连接有与齿轮(9)活动连接的限位块(11)，公路(1)的两侧固定连接有与限位块(11)相适配的限位齿块(12)，齿块(4)的顶部固定连接有活塞块(13)，活塞块(13)的顶部固定连接有电块(14)，公路(1)的顶部固定连接有与活塞块(13)相适配的橡胶(15)，橡胶(15)的中部设置有悬浊液(16)。/n