[发明专利]一种厢式冷藏车的液氮制冷系统及其控制方法有效
申请号: | 201910822741.0 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN110617660B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 林漳;余慧娟;黎兰;李阳;赵京坡;袁学飞;于红军 | 申请(专利权)人: | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | F25D3/10 | 分类号: | F25D3/10;F25D29/00 |
代理公司: | 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) 11719 | 代理人: | 张廷利 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种厢式冷藏车的液氮制冷系统及其控制方法,液氮制冷系统包括液氮罐、阀箱、蒸发器和控制器,液氮罐通过第一管路与阀箱的输入端连接,阀箱中设有第一电磁阀,阀箱的输出端通过第二管路与蒸发器的输入口连接,蒸发器设置在车厢内并设有蒸发风机,蒸发器的输出口连接有排气管路,排气管路上设有第二电磁阀,第二电磁阀和蒸发器之间的排气管路通过回气管路与液氮罐连接,回气管路上设有第三电磁阀,控制器分别与第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和蒸发风机连接,其具有结构简单、控制灵活、适应性强、能效比高的优点;控制方法具有流程简单、执行效率高、安全可靠的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 冷藏车 液氮 制冷系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种厢式冷藏车的液氮制冷系统,其特征在于,包括液氮罐(1)、阀箱(2)、蒸发器(3)和控制器(4),所述液氮罐(1)通过第一管路(5)与阀箱(2)的输入端连接,所述阀箱(2)中设有第一电磁阀(21),阀箱(2)的输出端通过第二管路(6)与蒸发器(3)的输入口连接,所述蒸发器(3)设置在车厢内并设有蒸发风机(31),蒸发器(3)的输出口连接有排气管路(7),排气管路(7)上设有第二电磁阀(71),第二电磁阀(71)和蒸发器(3)之间的排气管路(7)通过回气管路(8)与液氮罐(1)连接,回气管路(8)上设有第三电磁阀(81),所述控制器(4)分别与第一电磁阀(21)、第二电磁阀(71)、第三电磁阀(81)和蒸发风机(31)连接。/n
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