[发明专利]一种长滑块抽芯模脱模结构及其脱模方法在审
| 申请号： | 201910813496.7 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN110524814A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 李祥 | 申请（专利权）人： | 昆山嘉华汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/33 | 分类号： | B29C45/33 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种长滑块抽芯模脱模结构，包括下模板、位于下模板上方的上模板、位于上模板上方的拨料板、铲机、滑块模组及油缸组件，上模板与下模板中间形成模腔，拨料板、上模板及下模板能够沿上下方向实现开模或合模，滑块模组固定于长滑块抽芯模脱模结构的右侧位置，滑块模组包括滑块及镶件，镶件一端与滑块固定，镶件另一端凸伸至模腔内，油缸组件驱动滑块与下模板相对移动，上模板位于右端位置沿上下方向贯穿形成铲机孔，铲机一端与拨料板固定，铲机另一端穿过铲机孔而与滑块连动。通过设计铲机与滑块配合，在开模时，便卸掉镶件与注塑件之间的初始粘合力，使得在气缸组件驱动抽出镶件时，镶件不会带出注塑件，进而提高产品良率。 | ||
| 搜索关键词： | 铲机 镶件 上模板 下模板 滑块 滑块模组 拨料板 滑块抽芯 上下方向 油缸组件 注塑件 开模 模腔 脱模 初始粘合力 产品良率 气缸组件 驱动滑块 相对移动 右侧位置 右端位置 合模 连动 凸伸 抽出 穿过 驱动 贯穿 配合 | ||
【主权项】：
1.一种长滑块抽芯模脱模结构，包括下模板、位于下模板上方的上模板、位于上模板上方的拨料板、铲机、滑块模组及油缸组件，所述上模板与下模板中间形成模腔并形成有与模腔连通的入胶槽道并形成有入胶口，其特征在于：所述拨料板、上模板及下模板能够沿上下方向实现开模或合模，所述滑块模组固定于长滑块抽芯模脱模结构的右侧位置，所述滑块模组包括滑块及镶件，所述镶件一端与滑块固定，镶件另一端凸伸至模腔内，所述油缸组件驱动滑块与下模板相对移动，所述上模板位于右侧位置沿上下方向贯穿形成铲机孔，铲机一端与拨料板固定，铲机另一端穿过铲机孔而与滑块连动。/n
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