[发明专利]车载发电机的脱卸装置在审
申请号: | 201910812846.8 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN110576785A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 姜皓 | 申请(专利权)人: | 苏州江南航天机电工业有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P1/00;H02K5/00 |
代理公司: | 32293 苏州国诚专利代理有限公司 | 代理人: | 杜丹盛 |
地址: | 215311 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了车载发电机的脱卸装置,其能解决现有功能性车辆的车载发电机与车辆之间的装载脱卸不便的问题。其包括发电机托盘、牵引机构、两根内部导轨以及两根外部导轨,车辆车厢的一侧壁上具有可打开的仓门,车载发电机固定于所述发电机托盘上,发电机托盘的底部安装有移动滚轮,两根内部导轨平行地固装于车厢底板上并位于仓门一侧,且内部导轨的长度方向与仓门所处的车辆车厢的一侧壁垂直,当仓门打开时外部导轨能够可拆卸地连接于内部导轨朝向仓门的一侧端部上且外部导轨自车厢内向下倾斜延伸至地面,牵引机构安装于所厢内且所述发电机托盘背对仓门的一侧端与所述牵引机构连接。 | ||
搜索关键词: | 导轨 仓门 发电机 车载发电机 托盘 牵引机构 车辆车厢 外部 车厢底板 脱卸装置 移动滚轮 地连接 可拆卸 可打开 托盘背 下倾斜 固装 脱卸 平行 装载 车厢 垂直 延伸 | ||
【主权项】:
1.车载发电机的脱卸装置,其特征在于:其包括发电机托盘、牵引机构、两根内部导轨以及两根外部导轨,车辆车厢的一侧壁上具有可打开的仓门,车载发电机固定于所述发电机托盘上,所述发电机托盘的底部安装有移动滚轮,所述两根内部导轨平行地固装于车厢底板上并位于所述仓门一侧,且所述内部导轨的长度方向与所述仓门所处的车辆车厢的一侧壁垂直,当所述仓门打开时所述外部导轨能够可拆卸地连接于所述内部导轨朝向所述仓门的一侧端部上且所述外部导轨自车厢内向下倾斜延伸至地面,所述牵引机构安装于所述车厢内且所述发电机托盘背对仓门的一侧端与所述牵引机构连接,所述牵引机构能够带动所述发电机托盘并通过发电机托盘底部的移动滚轮沿着内部轨道、外部轨道移动从而实现车载发电机在车厢内与车厢外地面之间的移动。/n
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