[发明专利]具有散热功能的车轮

摘要

本发明涉及一种具有散热功能的车轮。车辆行驶中，胎温过高对形车安全、轮胎寿命影响较大。本发明技术方案包括轮辋本体、轮毂座、轮辐；轮毂座内部设有空腔，轮辐内部中空形成气流通道；轮辋本体与轮毂座通过轮辐连接，轮辐环绕轮毂座呈放射状布设，轮辐的气流通道一端与轮毂座的空腔连通，另一端开口于轮辋本体的辋底圆周面的外表面。本发明适用于中小型汽车，车辆行驶中，空气流经轮辐可为其内部气流通道中的气体降温，气流通道内的气体温度下降后与轮胎中的高温气体冷热交换，以实现降低胎温，防止胎压过大的目的，有效的避免了高速行车因胎温及胎压过高导致的爆胎事故。

主权项

1.一种具有散热功能的车轮，其特征在于：包括轮辋本体（1）、位于轮辋本体（1）中央的轮毂座（4）、轮辐（3）；所述的轮辋本体（1）由辋底（11）及与辋底边缘连接的突缘（12）组成；所述的轮毂座（4）内侧为安装端；轮毂座（4）设有螺栓通孔（6），轮毂座（4）内部设有空腔，空腔的开口位于轮毂座（4）的内侧或外侧端面，空腔开口通过端盖（8）封闭；所述的轮辋本体（1）与轮毂座（4）通过轮辐（3）连接成一体结构；轮辐（3）环绕轮毂座（4）呈放射状布设，向外延伸至轮辋本体（1）的辋底（11）并与辋底圆周内侧连接；所述的轮辋本体（1）与轮毂座（4）内部的空腔之间设有气流通道（2），所述的气流通道（2）穿过轮辐（3）内部，气流通道（2）内侧端口与轮毂座（4）的空腔连通，气流通道（2）的外侧端口（201）开口于轮辋本体（1）的辋底（11）圆周外侧表面。