[发明专利]一种自整定发动机数字式智能调速装置在审
| 申请号： | 201910795919.7 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110332051A | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 马洪桂;刘学良 | 申请（专利权）人： | 广州市能动机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10 |
| 代理公司： | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人： | 李东来 |
| 地址： | 511430 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自整定发动机数字式智能调速装置，包括油门执行器控制输出端，速度信号输入端，数字控制单元控制器,所述油门执行器控制输出端,用于输出信号控制油门执行器；所述速度信号输入端,用于接收发动机速度传感器发出的信号；所述数字控制单元控制器,用于处理速度信号输入端接收的信号，将其转换成二进制数字输出信号，并通过转换后的二进制数字输出信号经油门执行器控制输出端控制油门执行器的导通与断开状态。本发明能够根据要求实现定压调速和定速调速的专业自动化发动机的调速系统，同时能真正实现无人值守，自主操作，挠性调速控制，无需专业技术人员设置的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 油门执行器 控制输出端 速度信号 输入端 数字控制单元 二进制数字 数字式智能 发动机 调速 调速装置 输出信号 控制器 自整定 发动机速度传感器 输出信号控制 调速控制 调速系统 断开状态 无人值守 专业技术 转换 导通 定速 定压 挠性 自动化 | ||
【主权项】：
1.一种自整定发动机数字式智能调速装置，其特征在于，包括油门执行器控制输出端（9），速度信号输入端（11），数字控制单元控制器,所述油门执行器控制输出端（9）,用于输出信号控制油门执行器(ACT)；所述速度信号输入端（11）,用于接收发动机速度传感器(SR)发出的信号；所述数字控制单元控制器,用于处理速度信号输入端（11）接收的信号，将其转换成二进制数字输出信号，并通过转换后的二进制数字输出信号经油门执行器控制输出端（9）控制油门执行器（ACT）的导通与断开状态。
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