[发明专利]车辆的电力控制装置及电力控制方法在审
| 申请号： | 201910794477.4 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110978938A | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 星良平;守屋史之;家边裕文;渡边健 | 申请（专利权）人： | 株式会社斯巴鲁 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22;B60L1/00;B60L1/02;B60L58/12 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 周爽;金玉兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供一种车辆的电力控制装置及电力控制方法，在将车辆中电池能够输出的电力中的、电动机与温度调整装置中的至少一方能够使用的电力的上限值设为总电力上限值时，抑制在切换行驶优先的模式和温度调整优先的模式时，行驶用电力与温度调整用电力的总和大于总电力上限值。在各模式中，将行驶用电力与温度调整用电力中的、被优先供给的电力设为第一电力，并将未被优先供给的电力设为第二电力。在切换模式时，在切换前的模式中，在第二电力的请求值与第一电力的总和大于总电力上限值的情况下，使第一电力减小，在该第一电力与第二电力的请求值的总和为总电力上限值以下后，切换模式。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电力 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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