[发明专利]车辆的电力控制装置及电力控制方法在审
| 申请号： | 201910794295.7 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110978937A | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 渡边健;星良平;守屋史之;家边裕文 | 申请（专利权）人： | 株式会社斯巴鲁 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22;B60L1/00;B60L1/02;B60L58/12 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 周爽;金玉兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供一种车辆的电力控制装置及电力控制方法，其在车辆中将电池能够输出的电力中的、电动机和温度调整装置中的至少一方能够使用的电力的上限值设为总电力上限值时，在切换行驶优先模式与温度调整优先模式时，抑制行驶用电力与温度调整用电力的总和大于总电力上限值。在切换行驶优先模式与温度调整优先模式时，以使行驶用电力与温度调整用电力的总和为总电力上限值以下的方式，控制行驶用电力或温度调整用电力。例如，在切换优先模式时，在行驶用电力和温度调整用电力中的一方增加且另一方减小的情况下，以使增加的一方的电力的增加速度为减小的一方的电力的减小速度以下的方式，控制行驶用电力或温度调整用电力。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电力 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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