[发明专利]双卡式车载单元及系统在审
| 申请号： | 201910785654.2 | 申请日： | 2019-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN110525349A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 李东声 | 申请（专利权）人： | 天地融科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/02 | 分类号： | B60R11/02;G06K7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100083 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种双卡式车载单元及系统，该车载单元包括：前壳体、前面板、后壳体、电路板、双卡固定盒、设置在电路板上的第一天线、第二天线、显示屏、电池和防拆配合件。其中，前面板贴合在前壳体的第一上表面，前壳体上设置有第一固定组件，后壳体上设置有与第一固定组件配合的第二固定组件。后壳体设置有黏贴部件和太阳能板，电路板下表面设置有防拆开关。双卡固定盒与电路板固定连接并形成卡容纳空间以及插卡口。卡容纳空间的厚度为预设厚度，双卡固定盒与电路板固定在矩形容纳腔内。双卡固定盒的第二上表面设置有向卡容纳空间弯折的触压弹片，第二天线固定在双卡固定盒的第二天线卡位区，显示屏固定在双卡固定盒的显示屏卡位区。 | ||
| 搜索关键词： | 双卡 固定盒 天线 固定组件 容纳空间 后壳体 前壳体 电路板 电路板固定 车载单元 前面板 上表面 卡位 显示屏 电路板下表面 显示屏固定 防拆开关 太阳能板 插卡口 配合件 容纳腔 弯折的 触压 弹片 防拆 贴合 有向 预设 电池 配合 | ||
【主权项】：
1.一种双卡式车载单元，其特征在于，包括：/n前壳体(10)，所述前壳体包括第一上表面和四个第一侧壁，所述第一上表面和四个所述第一侧壁形成矩形容纳腔；所述前壳体(10)的第一上表面开设可视窗(101)；所述前壳体(10)的一个第一侧壁上开设卡槽(102)；位于所述矩形容纳腔内的所述前壳体(10)的内表面上设置有第一固定组件；/n前面板(20)，所述前面板(20)贴合在所述前壳体(10)的第一上表面，所述前面板(20)设置有透明部，所述透明部与所述可视窗(101)匹配设置；/n后壳体(30)，所述后壳体(30)上设置有与所述第一固定组件配合的第二固定组件(301)，所述后壳体(30)的下表面设置有黏贴部件(302)和太阳能板(303)，所述太阳能板(303)与所述电路板(40)电连接；/n电路板(40)，所述电路板(40)上设置有第一天线和读卡电路，所述电路板(40)的下表面还设置有防拆开关(401)；/n双卡固定盒(50)，所述双卡固定盒(50)包括第二上表面和三个第二侧壁，三个所述第二侧壁与所述电路板(40)固定连接并形成卡容纳空间，未设置所述第二侧壁的一侧形成插卡口；所述卡容纳空间的厚度为预设厚度；所述双卡固定盒(50)与所述电路板(40)固定在所述矩形容纳腔内，所述插卡口与所述卡槽(102)匹配设置；所述双卡固定盒(50)的第二上表面设置有第二天线卡位区(501)和显示屏卡位区(502)；所述第二上表面还设置有向所述卡容纳空间弯折的触压弹片(503)；/n第二天线(60)，所述第二天线(60)固定在所述第二天线卡位区(501)，并与所述电路板(40)电连接；/n显示屏(70)，所述显示屏(70)固定在所述显示屏卡位区(502)，并与所述电路板(40)电连接；/n电池(80)，所述电池(80)设置在所述矩形容纳空间内，并与所述电路板(40)电连接；/n防拆配合件(90)，所述防拆配合件(90)穿过所述后壳体(30)，与所述防拆开关(401)配合，并在所述双卡式车载单元安装完毕后，触压在所述防拆开关(401)上。/n
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- 本实用新型提供了一种基于年龄段的车载娱乐系统，属于汽车技术领域。它解决了现有的车载大屏无法根据车内人员的年龄段来自动选择该年龄段喜欢的娱乐节目进行播放，智能化程度不高的问题。本基于年龄段的车载娱乐系统包括用于识别上车人员年龄段信息的摄像装置、用于播放娱乐节目的车载中控大屏以及用于检测车门信号的车身控制器，车身控制器与摄像装置之间还连接有用于控制摄像装置通电启动的开关电路，摄像装置和车身控制器均与车载中控大屏连接，车载中控大屏用于对车身控制器和摄像装置输送的信号进行接收以及用于根据年龄段信息和预设的播放优先级来进行娱乐节目播放。本基于年龄段的车载娱乐系统具有智能化程度高的优点。
- 车载移动终端支架和车辆-201920442450.4
- 侯建勇 - 北京汽车股份有限公司
- 2019-04-02 - 2020-02-11 - B60R11/02
- 本公开涉及一种车载移动终端支架和车辆，该车载移动终端支架包括固定在车辆的仪表板的内侧的安装座，固定在安装座上的驱动部，和与驱动部的输出端连接的伸缩部，伸缩部的前端设置有用于固定移动终端的固定部，驱动部可以驱动伸缩部向前伸出到仪表板的外侧或向后缩回至仪表板的内侧。通过上述技术方案，安装座固定安装在仪表板内侧，牢固安全。驾驶员在驾驶车辆的同时还需要使用移动终端时，可以使驱动部驱动伸缩部伸出仪表板，这样，位于伸缩部前端的固定部向前伸出，这时可以将移动终端固定在固定部上，方便操作移动终端；在不需要使用移动终端时，再使伸缩部缩回即可，节省车内空间。
- 一种汽车显示屏的安装结构-201920637171.3
- 曾维和;杨春光;苟黎刚;彭鸿;朱凌 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
- 2019-05-06 - 2020-02-11 - B60R11/02
- 本实用新型提供了一种汽车显示屏的安装结构，属于机械技术领域。它解决了现有悬浮显示屏支撑强度低的问题。本汽车显示屏的安装结构，包括安装支架，所述安装支架包括支架本体，其特征在于，所述支架本体上设置有向上凸起的限位柱，安装结构还包括设置在显示屏上与限位柱相对应的限位槽，所述限位槽开口朝下设置，所述限位柱嵌入限位槽内且限位槽的槽壁能与限位柱侧壁相抵靠。本动力汽车显示屏的安装结构具有支撑强度高和支撑稳定性好的优点。
- 一种利用重力的车载型自夹紧式手机支架-201920724440.X
- 蒋敏辉 - 蒋敏辉
- 2019-05-20 - 2020-02-11 - B60R11/02
- 本实用新型属于车载手机支架技术领域，公开了一种利用重力的车载型自夹紧式手机支架，具有杆状部件和支承件，所述支承件与所述杆状部件相连，所述杆状部件包括第一杆和第二杆，所述第一杆具有第一胳臂和第一前臂，所述第一胳臂和所述第一前臂通过第一肘部相连，所述第二杆具有第二胳臂和第二前臂，所述第二胳臂和第二前臂通过第二肘部相连；所述第一肘部和所述第二肘部均为枢轴结构，且可以发生转动；所述第一前臂和所述第二前臂通过腕节部相连，所述第一肘部和所述第二肘部上均具有支承件，所述第一前臂和/或所述第二前臂上具有支承件；本实用新型可以实现对手机的夹持，并可防止手机从支架上脱落，并具有取拿手机较为方便且占用空间小的优点。
- 一种防护性好的汽车用定位终端-201920791443.5
- 陈振;杨棱 - 成都车晓科技有限公司
- 2019-11-28 - 2020-02-11 - B60R11/02
- 本实用新型公开了一种防护性好的汽车用定位终端，包括框体，所述框体的内腔设置有定位终端本体，所述框体内腔的顶部和底部均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离框体内壁的一端固定连接有缓冲板，所述框体的两侧均固定连接有套管，所述套管的内壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离套管内壁的一端固定连接有连接板。本实用新型通过框体、定位终端本体、第一弹簧、缓冲板、套管、第二弹簧、连接板、挡板和橡胶垫进行配合，具备可对自身进行防护，防护性能好的优点，解决了现有的汽车定位终端防护性能差，外部不具有防护结构对自身进行保护，适用性差，与外部物体摩擦碰撞容易造成损坏的问题。
- 一种用于车载设备的汽车出风口栅格夹持装置-201920828544.5
- 朱长仙 - 深圳市智高翔科技发展有限公司
- 2019-06-01 - 2020-02-11 - B60R11/02
- 本实用新型公开了一种用于车载设备的汽车出风口栅格夹持装置，其包括直杆，所述直杆的上端用于连接车载设备，所述直杆的下端形成有能勾扣于汽车出风口栅格内侧的勾形部，所述直杆内开设有槽孔，所述槽孔沿所述直杆的长度方向延伸，所述槽孔内设有横轴以及用于驱使所述横轴向下滑动的弹性件，所述直杆的侧部设有能抵接于汽车出风口栅格外侧的支撑机构，且所述支撑机构能够沿着所述直杆上下滑动，所述横轴的端部延伸至所述槽孔之外，且所述横轴的端部插接于所述支撑机构。本实用新型可将车载设备夹持于汽车出风口栅格，并能防止车载设备从出风口栅格上松脱，不仅安全可靠，而且使用寿命更长。
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