[发明专利]一种地下室汽车坡道截水沟盖板结构及实施方法有效
申请号: | 201910781041.1 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN110565784B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 张勋来 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
主分类号: | E03F5/06 | 分类号: | E03F5/06;E04H6/08 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 王昌贵 |
地址: | 243061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种地下室汽车坡道截水沟盖板结构及实施方法,属于坡道截水沟技术领域。包括截水沟和盖板总成,盖板总成包括相对设置的两个定位角钢,两个定位角钢底部均固定连接有预埋件,两个预埋件分别固定连接在截水沟的两侧顶端内,其中一个定位角钢上转动连接有一支撑架,支撑架远离转动节点一端搭接在另一定位角钢上,支撑架远离转动节点一侧端固定连接有定位块,定位块部分延伸至远离转动节点的定位角钢内,支撑架顶部可拆卸连接有滤水板,滤水板上均匀开设有若干个漏水孔,滤水板的强度小于支撑架的强度。减少后期截水沟在长期使用时造成盖板损坏,提高施工效率,降低施工成本以及后期维修成本,克服因长期使用时频繁更换截水沟盖板的顽症。 | ||
搜索关键词: | 一种 地下室 汽车 坡道 水沟 盖板 结构 实施 方法 | ||
【主权项】:
1.一种地下室汽车坡道截水沟盖板结构,包括截水沟(1),其特征在于,还包括盖板总成(2),所述盖板总成(2)包括相对设置的两个定位角钢(21),两个所述定位角钢(21)的底部均固定连接有预埋件(22),两个所述预埋件(22)分别固定连接在截水沟(1)的两侧顶端内,其中一个所述定位角钢(21)上转动连接有一支撑架(23),所述支撑架(23)远离转动节点的一端搭接在另一定位角钢(21)上,所述支撑架(23)远离转动节点的一侧端固定连接有定位块(234),所述定位块(234)部分延伸至远离转动节点的定位角钢(21)内,所述支撑架(23)的顶部可拆卸连接有滤水板(24),所述滤水板(24)上均匀开设有若干个漏水孔(241),所述滤水板(24)的强度小于支撑架(23)的强度。/n
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