[发明专利]一种柔性支承齿轮系统分层传递路径分析方法有效
| 申请号： | 201910763996.4 | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN110472344B | 公开（公告）日： | 2023-06-06 |
| 发明（设计）人： | 刘更;王海伟;刘岚;任亚峰;吴立言;李健 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 崔瑞迎 |
| 地址： | 710072 陕西省西安市友*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柔性支承齿轮系统分层传递路径分析方法，包括步骤1、建立动力学模型；步骤2、将动力学模型划分为子系统；步骤3、根据各个子系统之间的连接关系，建立分层物理传递路径；步骤4、求取各个子系统沿各分层物理传递路径方向的零件的激振功率；步骤5、分析各个子系统的受约束关系，建立分层自由度传递路径；步骤6、求取各个子系统沿各自由度方向的零件的激振功率；步骤7、筛选出最大各个子系统中振动大的零部件、振动大的自由度方向；步骤8、对振动大的零部件、振动大的自由度方向设置减震措施。本发明通过建立分层物理传递路径和分层自由度传递路径，采用功率流指标对系统进行分析，实用性好，值得推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柔性 支承 齿轮 系统 分层 传递 路径 分析 方法 | ||
【主权项】：
1.一种柔性支承齿轮系统分层传递路径分析方法，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤1、建立柔性支承齿轮系统的动力学模型；/n步骤2、将动力学模型划分为多个子系统；/n步骤3、根据各个子系统之间的连接关系，建立柔性支承齿轮系统分层物理传递路径；/n步骤4、求取各个子系统沿各分层物理传递路径方向的零件的激振功率；/n步骤5、分析各个子系统的受约束关系，建立柔性支承齿轮系统分层自由度传递路径；/n步骤6、求取各个子系统沿各自由度方向的零件的激振功率；/n步骤7、将所有计算得到的激振功率值作对比，筛选出最大各个子系统中振动大的零部件、振动大的自由度方向；/n步骤8、对振动大的零部件、振动大的自由度方向设置减震措施，以达到整体系统减少振动、降低噪声的效果。/n
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