[发明专利]一种利用速度扫描的高铁运行速度估计方法有效
申请号: | 201910760699.4 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110514862B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 王晓凯;陈文超;师振盛;刘璞 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | G01P3/00 | 分类号: | G01P3/00;G01V1/28;G01V1/30 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 高博 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: |
本发明公开了一种利用速度扫描的高铁运行速度估计方法,根据运行速度和我国高铁列车的典型参数设计振幅谱模板函数;在单检波器地震数据中截取高铁经过时所激发的信号;对截取的信号做傅里叶变换,得到其振幅谱;计算此信号能量谱的累积函数,确定其大部分能量所在的频率区间;将振幅谱模板函数与实际振幅谱做互相关;在所有的互相关系数中寻找最大的互相关系数,以及其对应的速度;以此速度为基点,缩小速度变化间隔,重新建立振幅谱模板函数;再次进行振幅谱模板函数与实际振幅谱的互相关计算;寻找最大的互相关系数所对应的速度,将该速度记为列车运行的最终估计速度v |
||
搜索关键词: | 一种 利用 速度 扫描 运行 估计 方法 | ||
【主权项】:
1.一种利用速度扫描的高铁运行速度估计方法,其特征在于,包括以下步骤:/nS1、根据运行速度和高铁列车的典型参数设计振幅谱模板函数|F(ω,v)|;/nS2、在单检波器地震数据中截取高铁经过时所激发的信号,检波器获取的有效信号所对应的时间范围为[t1,t2];/nS3、对截取的信号做傅里叶变换,得到其振幅谱;/nS4、计算步骤S3截取的信号的能量谱累积函数,确定能量频率区间;/nS5、将振幅谱模板函数与实际振幅谱做互相关计算;/nS6、在步骤S5所有的互相关系数中寻找最大的互相关系数,及其对应的速度vr;/nS7、以步骤S6确定的速度为基点,缩小速度变化间隔,重新建立振幅谱模板函数;/nS8、再次进行振幅谱模板函数与实际振幅谱的互相关计算;/nS9、寻找最大的互相关系数所对应的速度,将该速度记为列车运行的最终估计速度vfinal。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安交通大学,未经西安交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910760699.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。