[发明专利]一种移相控制的交错并联双管正激变换器在审

专利信息
申请号: 201910704822.0 申请日: 2019-08-01
公开(公告)号: CN110299849A 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 孔德楷;汤雨;江慧 申请(专利权)人: 河北工业大学
主分类号: H02M3/335 分类号: H02M3/335;H02M1/38
代理公司: 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 代理人: 付长杰
地址: 300130 天津市红桥区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明为一种移相控制的交错并联双管正激变换器,该变换器包括:变压器初级一绕组Lt1、变压器初级二绕组Lt2和变压器次级绕组Lt3,三者并联共用同一磁芯,三者的匝数比为n:n:1;变压器二次侧整流单元为四个二极管构成的整流桥;变压器次级绕组Lt3的同名端连接整流桥一个桥臂的中点,异名端连接在整流桥另一个桥臂的中点;滤波电容C0和负载R0并联后与续流电感L0串联,再与整流单元并联;且L0>>Lr/n。仅采用一个磁芯,使原边两个绕组共同缠绕在该磁芯上,进而互相耦合,实现了变压器磁芯正反双向激磁,提高了磁芯利用率,进而提高了变换器的功率密度,减小输出滤波器体积,同时优化了次级绕组侧的电路结构,提高了拓扑可靠性。
搜索关键词: 整流桥 并联 磁芯 交错并联双管正激变换器 变压器次级绕组 变压器初级 移相控制 整流单元 变换器 桥臂 变压器磁芯 磁芯利用率 输出滤波器 二极管 次级绕组 电路结构 互相耦合 滤波电容 续流电感 正反双向 同名端 异名端 匝数比 次侧 减小 拓扑 原边 变压器 缠绕 串联 优化
【主权项】:
1.一种移相控制的交错并联双管正激变换器,其特征在于,该变换器包括:变压器初级一绕组Lt1、变压器初级二绕组Lt2和变压器次级绕组Lt3,三者并联共用同一磁芯,三者的匝数比为n:n:1;变压器一次侧包括相互串联连接的第一桥臂、第二桥臂,其中所述第一桥臂包含第一MOS开关管S1与开关管谐振电容CS1、开关管反并联二极管DS1并联,第四MOS开关管S4与开关管谐振电容CS4、开关管反并联二极管DS4并联,第一MOS开关管S1与第四MOS开关管S4串联;所述第二桥臂包括第三MOS开关管S3与开关管谐振电容CS3、开关管反并联二极管DS3并联,第二MOS开关管S2与开关管谐振电容CS2、开关管反并联二极管DS2并联,第三MOS开关管S3与第二MOS开关管串联;变压器谐振电感Lr1与变压器初级一绕组Lt1的同名端串联,变压器谐振电感Lr2与变压器初级二绕组Lt2的异名端串联,二极管Dp1从变压器初级二绕组Lt2的同名端连接到变压器谐振电感Lr1,二极管Dp2从变压器变压器初级一绕组Lt1的异名端连接到变压器谐振电感Lr2,使得变压器初级一绕组Lt1和变压器初级二绕组Lt2反向并联;变压器二次侧整流单元包括相互并联连接的第三桥臂、第四桥臂,其中所述第三桥臂包含第一二极管D1与第二二极管D2串联,所述第四桥臂包含第三二极管D3与第四二极管D4串联;变压器次级绕组Lt3的同名端连接在第一二极管D1与第二二极管D2的中点上,异名端连接在第三二极管D3与第四二极管D4的中点上;滤波电容C0和负载R0并联后与续流电感L0串联,再与整流单元并联;且L0>>Lr/n,L0为续流电感的电感值,Lr为两个变压器谐振电感Lr2、Lr1的电感值之和,n为匝数。
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  • 2018-04-26 - 2019-11-05 - H02M3/335
  • 本发明公开了DCDC变换器、车载充电机和电动车辆,DCDC变换器包括第一调整模块、谐振模块、第二调整模块和控制器,第一调整模块用于在充电时对DCDC变换器的输入信号的频率进行调节,或者在放电时对谐振模块的输出信号进行整流;谐振模块用于在充电时对第一调整模块的输出信号进行谐振,或者在放电时对第二调整模块的输出信号进行谐振;第二调整模块用于在放电时对电池模块的输出信号的频率进行调节,在充电时对谐振模块的输出信号进行整流;电流检测模块用于检测谐振模块的电流信号;控制器用于在电流信号大于电流阈值时对第一调整模块和第二调整模块进行控制以降低输出功率。通过直接检测谐振模块的电流信号,更加精准,响应更快。
  • DCDC变换器、车载充电机和电动车辆-201810386529.X
  • 张晓彬 - 比亚迪股份有限公司
  • 2018-04-26 - 2019-11-05 - H02M3/335
  • 本发明公开了DCDC变换器、车载充电机和电动车辆,该DCDC变换器包括第一三相桥模块、谐振模块、第二三相桥模块和控制器,第一三相桥模块用于在充电时对输入信号的频率进行调节;谐振模块用于在充电时对第一调整模块的输出信号进行谐振,在放电时对第二调整模块的输出信号进行谐振;第二三相桥模块用于在放电时对电池模块的输出信号的频率进行调节;控制器用于在轻载模式下,在充电时控制第一三相桥模块切换为两相桥臂输入或一相桥臂输入并控制第二三相桥模块切换为两相桥臂输出,在放电时控制第二三相桥模块切换为两相桥臂输入或一相桥臂输入并控制第一三相桥模块切换为三相桥臂输出。可以降低轻载模式下开关损耗。
  • 一种提高开关电源精度的控制器-201910631366.1
  • 唐盛斌 - 苏州源特半导体科技有限公司
  • 2019-07-12 - 2019-11-05 - H02M3/335
  • 本发明提供一种提高开关电源精度的控制器,通过修调基准电压或修调基准电流来提高开关电源精度,包括:误差放大器、基准电压源产生模块、基准信号修调模块、可外编程存储器及占空比调制模块。不仅可以应用在原边反馈开关电源中以提高其输出电压精度,也可以应用在副边反馈、非隔离等开关电源中,可以将它们的输出电压提高到比相应的传统技术更高的精度。
  • 一种单绕组正反激辅助供电电路-201910653936.7
  • 尹向阳;王小亮;陈必宏 - 广州金升阳科技有限公司
  • 2019-07-19 - 2019-11-05 - H02M3/335
  • 本发明公开一种单绕组正反激辅助供电电路,其特征在于:包括正激储能模块、正激稳压模块、反激储能模块、反激稳压模块;正激储能模块与反激储能模块共用一个副边辅助绕组;所述绕组正激时,通过正激储能模块给模块内部的储能元件充能,正激储能模块输出正激电压;所述绕组反激时,通过反激储能模块给模块内部的储能元件充能,反激储能模块输出反激电压。本发明能够在芯片启动瞬间提供充足的能量供应;使用单绕组正反激辅助供电,不影响变压器设计难度及产品设计难度;该电路结构简单、不影响产品可靠性。
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