[发明专利]油路切换装置、油路控制系统及车辆在审
| 申请号： | 201910703496.1 | 申请日： | 2019-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN110307359A | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 卢志学;贺电;马飞 | 申请（专利权）人： | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F16K11/07 | 分类号： | F16K11/07;F16K31/06;F16K37/00;B60K15/03 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种油路切换装置、油路控制系统及车辆，其中，油路切换装置包括：阀体，阀体内设置有导流通道；阀芯，位于阀体内，用于切换导流通道的导通及关闭状态；驱动部件，设置于阀体上，并与阀芯相连接，用于驱动阀芯运动；检测部件，设置于阀体上，用于检测阀芯的位置；控制模块，与检测部件及驱动部件相连接，控制模块可根据检测部件的检测结果控制驱动部件工作。本发明提出的油路切换装置，通过检测部件与控制模块的相互配合，可以实时检测阀芯的位置，以判断油路切换装置是否发生故障，并在油路切换装置发生故障时进行相应处理或提示工作人员进行维修处理。 | ||
| 搜索关键词： | 油路切换装置 控制模块 阀体 阀芯 油路控制系统 检测 导流通道 发生故障 驱动部件 体内 控制驱动部件 检测结果 驱动阀芯 实时检测 检测阀 导通 提示 维修 配合 | ||
【主权项】：
1.一种油路切换装置，其特征在于，包括：阀体，所述阀体内设置有导流通道；阀芯，位于所述阀体内，用于切换所述导流通道的导通及关闭状态；驱动部件，设置于所述阀体上，并与所述阀芯相连接，用于驱动所述阀芯运动；检测部件，设置于所述阀体上，用于检测所述阀芯的位置；控制模块，与所述检测部件及所述驱动部件相连接，所述控制模块可根据所述检测部件的检测结果控制所述驱动部件工作。
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