[发明专利]一种铁道车辆准零刚度一系悬挂系统有效
申请号: | 201910692452.3 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN110435698B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 孙煜;周劲松;宫岛;孙文静;尤泰文;陈江雪 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B61F5/30 | 分类号: | B61F5/30 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 许耀 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种铁道车辆准零刚度一系悬挂系统,用于构架和轴箱的连接,包括碟形弹簧上端安装座、碟形弹簧下端安装座、碟形弹簧和一系螺旋弹簧,其中:碟形弹簧上端安装座通过垂向限位机构与架构端安装座连接,架构端安装座用于与架构固定连接;碟形弹簧下端安装座与轴箱端安装座固定连接,轴箱端安装座用于与轴箱固定连接;碟形弹簧的两端分别与碟形弹簧上端安装座和碟形弹簧下端安装座固定连接;一系螺旋弹簧与碟形弹簧并联设置于架构端安装座和轴箱端安装座之间。与现有技术相比,本发明结构简单、紧凑,生产、安装方便,隔振性能好,可以有效隔离低频振动,提高铁道车辆运行舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁道 车辆 刚度 悬挂 系统 | ||
【主权项】:
1.一种铁道车辆准零刚度一系悬挂系统,用于构架和轴箱的连接,其特征在于,包括:碟形弹簧上端安装座(1),通过垂向限位机构与架构端安装座(4)连接,所述的架构端安装座(4)用于与架构固定连接,碟形弹簧下端安装座(3),与轴箱端安装座(5)固定连接,所述的轴箱端安装座(5)用于与轴箱固定连接,碟形弹簧(2),两端分别与碟形弹簧上端安装座(1)和碟形弹簧下端安装座(3)固定连接,一系螺旋弹簧(6),与碟形弹簧(2)并联设置于架构端安装座(4)和轴箱端安装座(5)之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学,未经同济大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910692452.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类