[发明专利]一种液压驱动的有轨电车轴桥式独立轮对拆卸装置及方法在审
| 申请号： | 201910684755.0 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN110370000A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 叶芹禄;李文胜;史明红;肖俊;廖永亮;姚应峰;刘奥;张明;李威;舒冬;占俊;王俊;葛红;喻岚 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 宋敏 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液压驱动的有轨电车轴桥式独立轮对拆卸装置，其中：包括固定装置、液压系统、驱动装置、顶升装置、抱箍装置；顶升装置、抱箍装置位于待拆卸的弹性车轮的外侧，抱箍装置的前端可夹持该弹性车轮的内侧，其后端可被致动地连接顶升装置；驱动装置在驱动顶升装置顶压该弹性车轮的轮轴的同时，顶升装置致动抱箍装置向外移动使得该弹性车轮与轮轴脱离。本发明以单端拆卸结构的方式实现了轮对拆卸，使轮对能进行必要的检修和保养，对有轨电车的检修工艺有促进作用。 | ||
| 搜索关键词： | 顶升装置 抱箍装置 弹性车轮 拆卸装置 驱动装置 液压驱动 独立轮 轮轴 致动 轴桥 拆卸 检修 拆卸结构 促进作用 固定装置 液压系统 地连接 单端 顶压 夹持 保养 驱动 脱离 移动 | ||
【主权项】：
1.一种液压驱动的有轨电车轴桥式独立轮对拆卸装置，其特征在于：包括固定装置(1)、液压系统(2)、驱动装置(3)、顶升装置(4)、抱箍装置(5)；所述固定装置(1)与地面固定在一起，用于固定有轨电车轴桥式独立轮对的两个弹性车轮(7)；所述液压系统(2)为驱动装置(3)提供动力输出，所述顶升装置(4)与所述驱动装置(3)装配在一起，所述抱箍装置(5)与所述顶升装置(4)装配在一起；所述顶升装置(4)、抱箍装置(5)位于待拆卸的弹性车轮(7)的外侧，所述抱箍装置(5)的前端可夹持该弹性车轮(7)的内侧，其后端可被致动地连接所述顶升装置(4)；所述驱动装置(3)在驱动所述顶升装置(4)顶压该弹性车轮(7)的轮轴的同时，所述顶升装置(4)致动所述抱箍装置(5)向外移动使得该弹性车轮(7)与轮轴脱离。
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