[发明专利]一种整车下电后蓄电池状态的监控方法在审

专利信息
申请号: 201910670206.8 申请日: 2019-07-24
公开(公告)号: CN110308400A 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 陈科星;郭珍年 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: G01R31/382 分类号: G01R31/382
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 唐锡娇
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种整车下电后蓄电池状态的监控方法,包括蓄电池静态电流监控和蓄电池SOC监控;蓄电池静态电流监控的步骤包括:蓄电池传感器自检、LIN总线休眠时间判断、当前静态电流是否大于预设电流阈值判断,以及唤醒主节点请求信号的发送次数、唤醒成功与否的判断,如果满足相应的条件,则蓄电池传感器发送状态信息Ⅰ给主节点,主节点将状态信息Ⅰ写入存储器,然后蓄电池传感器清除唤醒信号和状态信息Ⅰ,休眠并等待第二预设时间阈值到达后继续进行监控。采用本发明能对整车电源处于OFF档后的蓄电池状态进行准确监控记录,方便工程师排查蓄电池亏电问题。
搜索关键词: 监控 蓄电池传感器 蓄电池 蓄电池状态 静态电流 主节点 休眠 下电 整车 唤醒 发送状态信息 蓄电池亏电 唤醒信号 监控记录 请求信号 时间判断 预设电流 整车电源 阈值判断 存储器 排查 预设 自检 写入 工程师 发送 成功
【主权项】:
1.一种整车下电后蓄电池状态的监控方法,其特征在于:包括蓄电池静态电流监控和蓄电池SOC监控;所述蓄电池静态电流监控的步骤包括:S1、在整车电源处于“OFF”档的情况下,蓄电池传感器自检,判断静态电流信号的检测精度是否满足要求,如果是,则蓄电池传感器进入静态电流监控待机状态,然后执行S2,否则结束;S2、蓄电池传感器判断LIN总线休眠时间是否大于第一预设时间阈值,如果是,则蓄电池传感器进入静态电流监控状态,然后执行S3,否则继续执行S2;S3、蓄电池传感器判断当前静态电流是否大于预设电流阈值,如果是,则执行S4,否则继续执行S3;S4、蓄电池传感器发送唤醒主节点请求信号和状态信息Ⅰ,然后执行S5;S5、蓄电池传感器判断唤醒主节点请求信号的发送次数是否小于预设次数阈值,如果是,则执行S7,否则执行S6;S6、蓄电池传感器清除唤醒主节点请求信号和状态信息Ⅰ,并休眠,然后结束;S7、蓄电池传感器判断主节点是否被唤醒成功,如果是,则执行S8,否则返回执行S4;S8、在主节点将状态信息Ⅰ写入存储器后,蓄电池传感器清除唤醒主节点请求信号和状态信息Ⅰ,并休眠,然后执行S9;S9、蓄电池传感器判断休眠时间是否大于第二预设时间阈值,如果是,则返回执行S1,否则继续执行S9。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司,未经重庆长安汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910670206.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top