[发明专利]一种航食车上装控制方法在审
| 申请号： | 201910666273.2 | 申请日： | 2019-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN110356580A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 单萍;马列 | 申请（专利权）人： | 江苏天一机场专用设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/32 | 分类号： | B64F1/32;B60S9/10;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人： | 范盈 |
| 地址： | 224700 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种航食车上装控制方法，动力电池驱动上装工作时：当整车状态满足前述正常工作模式条件时，才能驱动支腿支起；当支腿状态满足稳定支撑航食车时，才使厢体上升操作有效；当厢体达到上升终止位置后，才可有效操作平台前伸；工作人员操作平台伸出后，判断是否存在影响平台伸出的障碍，若有则停止平台伸出，若无则驱动所述平台伸出；工作人员操作厢体下降时，首先进行平台收缩；平台收缩到终止位置后，才允许工作人员操作厢体下降；厢体下降操作有效时，工作人员才可有效操作所述冷藏厢体下降；所述厢体下降到下降终止位置，才允许工作人员有效启动支腿收回。通过设置厢体上升和厢体下降条件、支腿位置条件、平台伸缩条件和车辆启动行驶条件，保证上装系统安全运行。 | ||
| 搜索关键词： | 厢体 终止位置 伸出 有效操作 驱动 支腿 收缩 正常工作模式 安全运行 操作平台 车辆启动 动力电池 冷藏厢体 上装系统 稳定支撑 下降条件 行驶条件 影响平台 有效启动 整车状态 支腿位置 支腿状态 伸缩 前伸 保证 | ||
【主权项】：
1.一种航食车上装控制方法，其特征在于：动力电池驱动上装工作时：当整车状态满足前述正常工作模式条件时，才能驱动支腿支起；当支腿状态满足稳定支撑航食车时，才使厢体上升操作有效；当厢体达到上升终止位置后，才可有效操作平台前伸；工作人员操作平台伸出后，判断是否存在影响平台伸出的障碍，若有则停止平台伸出，若无则驱动所述平台伸出；工作人员操作厢体下降时，首先进行平台收缩；平台收缩到终止位置后，才允许工作人员操作厢体下降；厢体下降操作有效时，工作人员才可有效操作所述冷藏厢体下降；所述厢体下降到下降终止位置，才允许工作人员有效启动支腿收回。
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