[发明专利]一种机车制动控制器模拟装置有效
| 申请号： | 201910663432.3 | 申请日： | 2019-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN110481574B | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 张浩;齐永立;龙建坡;胡柱闯;李素春 | 申请（专利权）人： | 河南思维轨道交通技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;B61H13/00;H01H9/20 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 张春;李想 |
| 地址： | 450001 河南省郑州市高新技*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种机车制动控制器模拟装置，模拟装置包括手动驾驶切换电路、自动驾驶切换电路和处理器，手动驾驶切换电路接收司机操作手柄输出的信号，所述自动驾驶切换电路接收机车辅助驾驶系统的信号；所述手动驾驶切换电路包括第三十一开关装置，第三十一开关装置的一端连接制动器的一路开关量信号输出节点，另一端连接输出节点，所述开关量信号输出节点连接输出开关，输出开关接收司机操作手柄输出的信号；所述自动驾驶切换电路包括第二十一开关装置，所述第二十一开关装置一端连接输入信号节点，另一端连接输出节点；本发明在现有的手柄输出电路上并联连接模拟装置，该模拟装置能够在实现自动切换，进而实现自动驾驶。且该装置体积小，质量轻，结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 制动 控制器 模拟 装置 | ||
【主权项】：
1.一种机车制动控制器模拟装置，其特征在于：包括至少一个模拟装置，所述每个模拟装置均与制动控制器的其中一路输出开关连接；/n所述模拟装置包括手动驾驶切换电路、自动驾驶切换电路和处理器，所述手动驾驶切换电路接收司机操作手柄输出的信号，所述自动驾驶切换电路接收机车辅助驾驶系统的信号；/n所述手动驾驶切换电路包括第三十一开关装置（K31），第三十一开关装置（K31）的一端连接制动器的一路开关量信号输出节点（b），另一端连接输出节点（d），所述开关量信号输出节点（b）连接输出开关，输出开关接收司机操作手柄输出的信号；/n所述自动驾驶切换电路包括第二十一开关装置（K21），所述第二十一开关装置（K21）一端连接输入信号节点（a），另一端连接输出节点（d）；/n所述第三十一开关装置（K31）和第二十一开关装置（K21）连接处理器，处理器连接机车辅助驾驶系统，手动驾驶时，机车辅助驾驶系统发送信号给处理器，处理器控制第二十一开关装置（K21）断开，第三十一开关装置（K31）闭合；自动驾驶时，机车辅助驾驶系统发送信号给处理器，处理器控制第二十一开关装置（K21）闭合，第三十一开关装置（K31）断开。/n
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