[发明专利]无外把手式汽车车门有效
| 申请号： | 201910654673.1 | 申请日： | 2019-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN110318631B | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 王申树;苏登高 | 申请（专利权）人： | 王申树 |
| 主分类号： | E05F15/73 | 分类号： | E05F15/73;E05F15/611;E05B81/06;E05B81/78;B60J5/04 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 汪清 |
| 地址： | 222100 江苏省连*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无外把手式汽车车门，包括车门、车锁、门外感应装置，还包括解锁机构、弧形杆、开门机构；所述车锁、解锁机构、弧形杆、开门机构均设置在驾驶室车门内；所述门外感应装置设置在车门外侧，用于输入开门信号至中控微机；所述开门机构用于驱动弧形杆相对车身运动，弧形杆推动车身产生反向力，以打开车门；本发明可通过门外感应或遥控的机构代替车门的外把手，实现与外把手同等的开门功能和安全要求，同时达到汽车外观清爽、科幻的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 把手 汽车 车门 | ||
【主权项】：
1.一种无外把手式汽车车门，包括车门、车锁、门外感应装置，其特征在于，还包括解锁机构(1)、弧形杆(2)、开门机构；所述车锁、解锁机构(1)、弧形杆(2)、开门机构均设置在驾驶室车门内；所述门外感应装置设置在车门外侧，用于输入开门信号至中控微机；所述开门机构用于驱动弧形杆(2)相对车身运动，弧形杆(2)推动车身产生反向力，以打开车门。
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