[发明专利]一种重卡汽车斜坡停车用安全挡块机构在审
申请号: | 201910651451.4 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN110341662A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 孙群 | 申请(专利权)人: | 孙群 |
主分类号: | B60T1/04 | 分类号: | B60T1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及汽车安全器械技术领域,且公开了一种重卡汽车斜坡停车用安全挡块机构,包括汽车从动主架,所述汽车从动主架的两端均固定安装有轮胎,所述汽车从动主架的两端且位于两组轮胎的内侧均固定安装有支撑架。该重卡汽车斜坡停车用安全挡块机构,通过汽车从动主架与支撑架之间偏心结构的设置,同时利用驱动液压缸Ⅰ在带动安全挡块向下移动时可以稳定紧密的卡紧轮胎,并且利用驱动液压缸Ⅱ带动安全挡块向上移动时,可以保证轮胎与安全挡块之间存留有一定的间隙,与现有的安全挡块相比,操控灵活方便,不需要人为的离开驾驶室去搬运安全挡块,同时不会在路面上留下任何杂物,存在任何的安全隐患,具有良好的稳定性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 安全挡块 主架 重卡汽车 轮胎 斜坡 驱动液压缸 停车 支撑架 汽车 器械技术领域 安全隐患 搬运安全 偏心结构 汽车安全 向上移动 向下移动 驾驶室 操控 挡块 两组 杂物 灵活 保证 | ||
【主权项】:
1.一种重卡汽车斜坡停车用安全挡块机构,包括汽车从动主架(1),其特征在于:所述汽车从动主架(1)的两端均固定安装有轮胎(2),所述汽车从动主架(1)的两端且位于两组轮胎(2)的内侧均固定安装有支撑架(3),所述支撑架(3)的上下两侧分别设有驱动液压缸Ⅰ(4)和驱动液压缸Ⅱ(5),所述驱动液压缸Ⅰ(4)和驱动液压缸Ⅱ(5)的内部分别与连接曲杆(6)的两端活动套接,且连接曲杆(6)一侧的底部固定安装有支撑连杆(7),所述支撑连杆(7)的底端固定安装有安全挡块(8),且安全挡块(8)的一侧与轮胎(2)的外表面接触。
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