[发明专利]直升机风洞试验中动力系统的安全控制方法有效
| 申请号： | 201910644446.0 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN110239743B | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 彭先敏;章贵川;黄明其;张卫国;杨永东;袁红刚;王畅;徐栋霞;尹欣繁;李雷;田斌 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60;G05B19/05 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 孙杰 |
| 地址： | 622750 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种直升机风洞试验中动力系统的安全控制方法，所述动力系统包括：变频器和变频电机，变频器和变频电机通过主控PLC连接上位机；主控PLC和上位机作为动力系统的动力控制组件，同时，动力控制系统还通过主控PLC连接润滑油车以及直升机风洞试验的其他系统；所述直升机风洞试验中动力系统的安全控制方法是在动力控制系统上按如下过程进行控制：步骤1，当润滑油车工作正常则执行步骤2；步骤2，当变频器工作正常则执行步骤3；步骤3，开始直升机风洞试验，启动动力系统；步骤4，直升机风洞试验完成后动力系统停车；步骤5，当变频电机转速为零时，使变频器分闸后结束控制。本发明能够保障直升机风洞试验的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 直升机 风洞试验 动力 系统 安全 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种直升机风洞试验中动力系统的安全控制方法，其特征在于，所述动力系统包括：变频器和变频电机，变频器和变频电机通过主控PLC连接上位机；主控PLC和上位机作为动力系统的动力控制组件，同时，动力控制系统还通过主控PLC连接润滑油车以及直升机风洞试验的其他系统；所述直升机风洞试验中动力系统的安全控制方法是在动力控制系统上按如下过程进行控制：步骤1，当润滑油车工作正常则执行步骤2；步骤2，当变频器工作正常则执行步骤3；步骤3，开始直升机风洞试验，启动动力系统；步骤4，直升机风洞试验完成后动力系统停车；步骤5，当变频电机转速为零时，使变频器分闸后结束控制。
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