[发明专利]一种低刚度快限位汽车后隔震缓冲块

摘要

本发明公开了一种低刚度快限位汽车后隔震缓冲块，其是由限位骨架（1）与硫化橡胶（2）组成；其中，限位骨架（1）包括倒“T”形圆柱体水平部分（11）、倒“T”形圆柱体竖直部分（12）、大倒角（13）、小倒角（14）、倒圆角结构A（15）、倒圆角结构B（16），硫化橡胶（2）包括倒扣凸台（21）、小型圆形凸台（22）、“U”形槽（23）、阶梯式波浪形结构（24）、螺纹式孔（25）、组合圆弧（26）以及其余圆柱体部分的硫化橡胶（2）。本发明在汽车受到冲击时，可对弹簧等汽车原件进行快速限位保护、使弹簧等汽车原件不受硬碰硬冲击，避免冲击损坏。

主权项

1.一种低刚度快限位汽车后隔震缓冲块，其特征在于：它是由限位骨架（1）与硫化橡胶（2）组成；所述限位骨架（1）为倒“T”形圆柱体，所述倒“T”形圆柱体水平部分（11）上、下端分别有一个大倒角（13）和小倒角（14），大倒角（13）角度为45°，分别与倒“T”形圆柱体水平部分（11）的上端外侧端点、倒“T”形圆柱体竖直部分（12）相连且相连处为倒圆角结构A（15），小倒角（14）为C1；所述倒“T”形圆柱体竖直部分（12）上表面与限位骨架（1）中心轴角度为87°，倒“T”形圆柱体竖直部分（12）上表面与其圆柱体部分连接处为倒圆角结构B（16）；所述硫化橡胶（2）包覆于所述限位骨架（1），其最下方中间处有一倒扣凸台（21）、通过组合圆弧（26）与所述倒“T”形圆柱体水平部分（11）下端表面的硫化橡胶（2）相连，且倒扣凸台（21）中心轴与限位骨架（1）中心轴共线，倒扣凸台（21）用于插入车身钣金（6）；所述组合圆弧（26）与所述硫化橡胶（2）相连处的表面周围均匀分布小型圆形凸台（22）；包覆倒“T”形圆柱体水平部分（11）的硫化橡胶（2）绕中心轴线均匀设置“U”形槽（23）；所述硫化橡胶（2）上方为阶梯式波浪形结构（24）、其由上而下波浪逐渐增大且波浪直径依次变大；阶梯式波浪形结构（24）中间为一螺纹式孔（25）、其最下端不与“T”形圆柱体竖直部分（12）最上端接触；所述硫化橡胶（2）其余部分呈圆柱形均匀包裹在所述限位骨架（1）的周围。