[发明专利]一种车辆刹车系统的可靠性试验方法在审
| 申请号： | 201910626020.2 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110501168A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 刘意;方子敏;盛浪;胡雅媚;高军 | 申请（专利权）人： | 广东科鉴检测工程技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/00 |
| 代理公司： | 44299 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张建明<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 510663 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆刹车系统的可靠性试验方法，包括：在常温环境下，将车辆加速到预设初始速度；对车辆进行减速刹车至车辆停止，测量常温环境下车辆刹车片在预设初始速度下的磨损度，并记录车辆的刹车时长；在常温环境下，将车辆加速到预设试验速度；对车辆进行减速刹车至车辆停止，测量常温环境下车辆刹车片在预设试验速度下的磨损度，并记录车辆的刹车时长；根据分别在预设初始速度和预设试验速度下测量的车辆刹车片的磨损度以及记录的车辆刹车时长，对车辆刹车系统的可靠性进行评估。通过本发明，结合刹车片的磨损度和刹车时长来评估刹车系统的可靠性，极大的增强了车辆刹车系统可靠性试验结果的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 预设 常温环境 刹车 磨损度 时长 车辆刹车系统 车辆刹车片 车辆加速 车辆停止 测量 试验 记录 减速 可靠性试验结果 可靠性试验 车辆刹车 刹车系统 刹车片 评估 | ||
【主权项】：
1.一种车辆刹车系统的可靠性试验方法，其特征在于，包括以下步骤：/n在常温环境下，将车辆加速到预设初始速度；/n对车辆进行减速刹车，当车辆停止之后，测量常温环境下车辆刹车片在所述预设初始速度下的磨损度，并记录车辆在所述预设初始速度下的刹车时长；/n在常温环境下，将车辆加速到预设试验速度；其中，所述预设试验速度为从所述预设初始速度开始以相同增长速率增大的若干个试验速度值；/n对车辆进行减速刹车，当车辆停止之后，测量常温环境下车辆刹车片在所述预设试验速度下的磨损度，并记录车辆在所述预设试验速度下的刹车时长；/n根据分别在所述预设初始速度和所述预设试验速度下测量的车辆刹车片的磨损度以及记录的车辆刹车时长，对车辆刹车系统的可靠性进行评估。/n
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