[发明专利]道路铣刨沥青废料的精细分选再利用方法在审
| 申请号: | 201910616565.5 | 申请日: | 2019-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN110331637A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
| 发明(设计)人: | 范璐璐;于芳;刘忠;陈建友;丁学志;姚尚峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市市政工程总公司;深圳市天健沥青道路工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/10 | 分类号: | E01C19/10;E01C23/09 |
| 代理公司: | 深圳市壹品专利代理事务所(普通合伙) 44356 | 代理人: | 江文鑫;唐敏 |
| 地址: | 518109 广东省深圳市龙华新区龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明涉及再生沥青的技术领域,公开了道路铣刨沥青废料的精细分选再利用方法,具体包括如下步骤:S1:采用冷铣刨机铣刨出现严重的裂缝、车辙、坑槽、松散的沥青路面,并将铣刨出的沥青废料进行收集、筛分;S2:采用11mm筛将沥青废料分成粗档沥青10~20mm与细档沥青0~10mm,并对两档沥青废料分别进行燃烧与性能的检测,同时也对沥青废料中的的物理指标进行检测。本发明在对道路铣刨沥青废料进行精细分选再利用,通过了一系列的试验数据能够体现出新合成沥青的各项物理指标未发生较大改变,并且随着沥青废料掺量的增加,再生沥青混合料的抗车辙能力逐渐增强,随着再生沥青混合料中沥青废料掺量的减少,混合料水稳定性愈来愈好。 | ||
| 搜索关键词: | 沥青 再利用 分选 再生沥青混合料 物理指标 精细 掺量 抗车辙能力 合成沥青 混合料水 冷铣刨机 沥青路面 试验数据 再生沥青 车辙 检测 坑槽 两档 裂缝 松散 燃烧 | ||
【主权项】:
1.道路铣刨沥青废料的精细分选再利用方法,其特征在于,具体包括如下步骤:S1:采用冷铣刨机铣刨出现严重的裂缝、车辙、坑槽、松散的沥青路面,并将铣刨出的沥青废料进行收集、筛分;S2:采用11mm筛将沥青废料分成粗档沥青10~20mm与细档沥青0~10mm,并对两档沥青废料分别进行燃烧与性能的检测,同时也对沥青废料中的的物理指标进行检测;S3:将检测后的沥青废料与现制备的AC‑20沥青进行混合,适当调整各档材料的比例,使其最终合成级配与GAC‑20合成级配相接近,即制得新合成沥青;S4:查阅GAC‑20配合比的系列研究,在利用新合成沥青混合料配合比设计计算沥青用量时,需要综合考虑新合成沥青中所含旧沥青,并根据S3所调节出新合成沥青的合成级配料计算新沥青用量;S5:依据S4所计算出的新沥青用量进行生产,并加入填料混合,在生产中对新合成沥青进行性能评价试验,而新合成沥青需满足规范要求,若不满足回料之S3中进行合成级配;S6:按照热拌沥青混合料摊铺工艺进行摊铺,摊铺速度为3‑5m/min,钢轮初压2‑3遍、胶轮复压2‑3遍、钢轮终压1‑2遍,施工结束后养护7‑10d,使路面含水量降至1‑1.5%,即完成铺摊作业。
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