[发明专利]一种导轨隧道灭火车有效
申请号: | 201910585951.2 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN110344871B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 边维顺 | 申请(专利权)人: | 滨州富创科技服务有限公司 |
主分类号: | E21F1/00 | 分类号: | E21F1/00;E21F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256800 山东省滨州市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种导轨隧道灭火车,一种导轨隧道灭火车,包括主体、导轨和灭火车,主体的顶端固定连接有导轨,导轨的下方中部嵌入设置有灭火车,灭火车的底端一侧固定连接有喷口;导轨包括活塞口、排气管、排气口、斜板和进气管,活塞口包括压迫槽、压缩槽、复位弹簧、旋转轴和压迫环。该装置设置有活塞口,通过活塞口能够在灭火车移动的时候将带有灰烬的空气吸入和加速的排出。 | ||
搜索关键词: | 一种 导轨 隧道 灭火 | ||
【主权项】:
1.一种导轨隧道灭火车,包括主体(1)、导轨(2)和灭火车(3),其特征在于:所述主体(1)的顶端固定连接有导轨(2),所述导轨(2)的下方中部嵌入设置有灭火车(3),所述灭火车(3)的底端一侧固定连接有喷口301;所述导轨(2)包括活塞口(201)、排气管(202)、排气口(203)、斜板(2031)和进气管(204),所述活塞口(201)嵌入设置于导轨(2)中部左右两侧,所述排气管(202)嵌入设置于导轨(2)内部左右两侧,所述排气口(203)开口设置于导轨(2)中部一侧,所述斜板(2031)固定连接于排气口(203)的中部,所述进气管(204)开口设置于导轨(2)内部一侧;所述活塞口(201)包括压迫槽(2011)、压缩槽(2012)、复位弹簧(2013)、旋转轴(2014)和压迫环(2015),所述压迫槽(2011)固定连接于活塞口(201)的顶端,所述压缩槽(2012)开口设置于活塞口(201)的一侧中部,所述复位弹簧(2013)嵌入设置于压缩槽(2012)的中部,所述旋转轴(2014)嵌入设置于压缩槽(2012)的中部一侧,所述压迫环(2015)固定连接于活塞口(201)的底端一侧。
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