[发明专利]一种闭式循环呼吸系统及发动机总成有效

专利信息
申请号: 201910579008.0 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN110219716B 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 孔岩;韩金辉;赵志军;刘宁;于志杰 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F01M13/00 分类号: F01M13/00;F01M13/04
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及发动机总成技术领域,具体公开了一种闭式循环呼吸系统及发动机总成,该闭式循环呼吸系统包括油气分离器总成和控制阀,油气分离器总成上设有入口、第一出口以及第二出口,入口用于与曲轴箱连接,第二出口用于和油底壳连接;控制阀上设有进气口、排气口和泄压口,进气口与第一出口连通,排气口和增压器的入口端连通,泄压口与外界大气连通,油气分离器分离出的废气经第一出口进入控制阀的进气口,当增压器的入口端的压力能够导致机油倒吸时,控制阀控制进气口和泄压口连通,此时进气口和排气口隔断,不会导致倒吸;当入口端的压力不足以使机油倒吸时,控制阀控制进气口和排气口连通。发动机总成包括上述闭式循环呼吸系统。
搜索关键词: 一种 循环 呼吸系统 发动机 总成
【主权项】:
1.一种闭式循环呼吸系统,其特征在于,包括:油气分离器总成(1),所述油气分离器总成(1)上设有入口(11)、第一出口(12)以及第二出口(13),所述入口(11)用于与曲轴箱(3)连接,所述第二出口(13)用于和油底壳(4)连接;控制阀(2),所述控制阀(2)上设有进气口(2111)、排气口(2112)和泄压口(2113),所述进气口(2111)与所述第一出口(12)连通,所述排气口(2112)和增压器(5)的入口端连通,所述泄压口(2113)与外界大气连通,所述控制阀(2)控制所述进气口(2111)与所述排气口(2112)和所述泄压口(2113)择一连通,且仅当机油能够倒吸进入所述第二出口(13)时,所述控制阀(2)控制所述进气口(2111)和所述泄压口(2113)连通。
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