[发明专利]一种闭式循环呼吸系统及发动机总成

权利要求书

1.一种闭式循环呼吸系统，其特征在于，包括：

油气分离器总成(1)，所述油气分离器总成(1)上设有入口(11)、第一出口(12)以及第二出口(13)，所述入口(11)用于与曲轴箱(3)连接，所述第二出口(13)用于和油底壳(4)连接；

控制阀(2)，所述控制阀(2)上设有进气口(2111)、排气口(2112)和泄压口(2113)，所述进气口(2111)与所述第一出口(12)连通，所述排气口(2112)和增压器(5)的入口端连通，所述泄压口(2113)与外界大气连通，所述控制阀(2)控制所述进气口(2111)与所述排气口(2112)和所述泄压口(2113)择一连通，且仅当机油能够倒吸进入所述第二出口(13)时，所述控制阀(2)控制所述进气口(2111)和所述泄压口(2113)连通；

所述控制阀(2)包括：

阀壳(21)，所述进气口(2111)、所述排气口(2112)和所述泄压口(2113)间隔设置于所述阀壳(21)上且均与所述阀壳(21)内的空腔(2114)连通；

阀芯(22)，所述阀芯(22)可密封滑动地位于所述空腔(2114)内，所述阀芯(22)具有关闭位置和打开位置，当所述阀芯(22)位于所述打开位置时，所述进气口(2111)与所述排气口(2112)连通，当所述阀芯(22)位于所述关闭位置时，所述进气口(2111)与所述泄压口(2113)连通。

2.根据权利要求1所述的闭式循环呼吸系统，其特征在于，所述闭式循环呼吸系统还包括设置于所述泄压口(2113)处的蜂鸣器(6)。

3.根据权利要求1所述的闭式循环呼吸系统，其特征在于，所述控制阀(2)还包括驱动件，所述驱动件被配置为能够驱动所述阀芯(22)由所述打开位置向所述关闭位置移动。

4.根据权利要求3所述的闭式循环呼吸系统，其特征在于，所述驱动件包括拉簧(23)，所述拉簧(23)连接所述阀芯(22)和所述阀壳(21)，所述拉簧(23)和所述泄压口(2113)均位于所述阀芯(22)远离所述排气口(2112)的一端。

5.根据权利要求4所述的闭式循环呼吸系统，其特征在于，所述阀壳(21)包括主壳体(211)和堵头(212)，所述空腔(2114)、所述进气口(2111)、所述排气口(2112)和所述泄压口(2113)均设置于所述主壳体(211)上，所述主壳体(211)上还设有与所述空腔(2114)连通的开口，所述堵头(212)与所述主壳体(211)螺接且将所述开口封堵，所述拉簧(23)的两端分别与所述堵头(212)和所述阀芯(22)抵接。

6.根据权利要求3所述的闭式循环呼吸系统，其特征在于，所述驱动件包括信号缸，所述信号缸包括缸体和活塞杆，所述缸体密封穿设于所述阀壳(21)，所述活塞杆的活塞端可密封滑动的位于所述缸体内，所述活塞杆的杆端与所述阀芯(22)连接，所述活塞杆能够带动所述阀芯(22)由所述打开位置运动至所述关闭位置。

7.根据权利要求6所述的闭式循环呼吸系统，其特征在于，所述闭式循环呼吸系统还包括用于检测所述增压器(5)的入口端的气压的压力传感器，所述压力传感器测量的压力数值小于或等于预设压力时，所述信号缸驱动所述阀芯(22)运动至所述关闭位置。

8.根据权利要求3-7任一项所述的闭式循环呼吸系统，其特征在于，所述空腔(2114)内设有限位凸台(2115)，当所述阀芯(22)运动至所述关闭位置时，所述阀芯(22)与所述限位凸台(2115)抵接。

9.一种发动机总成，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的闭式循环呼吸系统。