[发明专利]一种铁路货车转向架的试验装置、系统及其控制方法在审
申请号: | 201910567987.8 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN112146899A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 刘立平;王云华;李红良;陈德;王军;韩金刚;郭浩;王卓蔺;朱戬;邓永进;荣丽娟;白景辉;郝烨;闫云霞;李立帅;郑喜斌;叶勇;胡佐辉;李建刚;杨胜;问国辉;王贵庚;丁延义;刘爱国 | 申请(专利权)人: | 中国铁路工会丰台车辆段委员会;中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段;北京铁科合力科技有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G05B19/04 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 周志斌 |
地址: | 100070*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路货车转向架的试验装置、系统及其控制方法,包括龙门框架,跨置于被测试的转向架之上;其中,所述龙门框架上包括心盘测量组件,对应所述转向架的心盘设置;旁承测量组件,对应所述转向架的弹性旁承设置;所述弹性旁承两个对称设置于所述转向架的两侧,对应每个所述弹性旁承设置有所述旁承测量组件;所述心盘测量组件和所述旁承测量组件能够分别单独对所述心盘和所述弹性旁承进行测量。本发明提供一种铁路货车转向架的试验装置、系统及其控制方法,在转向架落成工艺中,模拟现车工况,从下心盘和左、右弹性旁承三个位置施加垂向载荷,测得的弹性旁承载荷支持力和刚度值,并与标准参数范围进行对比,偏差较大时更换旁承。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 转向架 试验装置 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
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