[发明专利]一种建筑机械转运装置在审

专利信息
申请号: 201910566184.0 申请日: 2019-06-27
公开(公告)号: CN110254567A 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 邹岚 申请(专利权)人: 邹岚
主分类号: B62D63/06 分类号: B62D63/06;B62D63/08
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 415200 湖南省常德*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种建筑机械转运装置,包括固定座、牵引块、连接座、导槽一、螺杆一、活动座一、端盖一、手轮一、花键轴一、传动齿轮一、连接齿轮一、传动轴一、联轴器一、行走装置一、支撑板一、从动齿轮、主动齿轮和电机等;本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,这里手摇手轮一或手轮二能够驱使行走装置一和行走装置二同时向内或向外移动,以便满足不同大小宽度机械设备转运的需要;本发明中的支撑板一和支撑板二位于行走装置下面,从而降低了机械设备装运时候的重心,也就确保了转运时候的稳定性和可靠性;本发明中设置的电机能够对支撑板高度进行调节以便满足机械设备装运固定的需要以及提高了使用的效果。
搜索关键词: 行走装置 支撑板 机械设备 建筑机械 转运装置 手轮 装运 转运 电机 生产成本低 安装方便 传动齿轮 从动齿轮 连接齿轮 主动齿轮 传动轴 固定的 固定座 花键轴 活动座 联轴器 连接座 牵引块 摇手轮 导槽 端盖 螺杆 向内 重心 移动
【主权项】:
1.一种建筑机械转运装置,其特征在于:包括固定座(1)、牵引块(2)、连接座(3)、导槽一(4)、螺杆一(5)、活动座一(6)、端盖一(7)、手轮一(8)、花键轴一(9)、传动齿轮一(10)、连接齿轮一(11)、传动轴一(12)、联轴器一(13)、行走装置一(14)、支撑板一(15)、从动齿轮(16)、主动齿轮(17)和电机(18);所述固定座(1)左侧中央固定连接有牵引块(2),所述固定座(1)右侧固定连接有连接座(3);所述导槽一(4)纵向设在连接座(3)右后侧中,所述导槽一(4)后侧开口处固定连接有端盖一(7),所述导槽一(4)内部纵向活动连接有活动座一(6);所述活动座一(6)右端与行走装置一(14)左端固定连接,所述活动座一(6)左侧纵向螺纹孔活动连接在螺杆一(5)上,且螺杆一(5)后侧端部固定连接有手轮一(8),所述活动座一(6)左侧纵向孔中活动连接有花键轴一(9);所述行走装置一(14)内侧下面固定连接有横向支撑板一(15);所述传动轴一(12)活动连接在活动座一(6)右侧横向孔中,所述传动轴一(12)左端上固定连接有连接齿轮一(11),所述传动轴一(12)右端通过联轴器一(13)与行走装置一(14)左侧输入轴端相连接;所述传动齿轮一(10)活动连接在活动座一(6)左侧内部,所述传动齿轮一(10)右后侧与连接齿轮一(11)相连接,所述传动齿轮一(10)内部花键孔活动连接在花键轴一(9)上面;所述花键轴一(9)前端上固定连接有从动齿轮(16);所述从动齿轮(16)活动连接在连接座(3)中央内部,所述从动齿轮(16)右后侧与主动齿轮(17)相连接;所述主动齿轮(17)固定连接在电机(18)左侧输出轴端上;所述电机(18)固定连接在连接座(3)右侧中央内部。
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  • 2018-12-12 - 2019-08-20 - B62D63/06
  • 本实用新型公开了一种果箱运输车,包括与牵引系统连接的连接架,连接架后部两端向后方延伸设置有两条辅梁,辅梁后端各安装有一个车轮;连接架前端安装有第一铰接轴,连接架下方安装有托架,托架的前端与第一铰接轴铰接,托架中部位于连接架后方向上延伸设置有动力臂,动力臂顶端与连接架后部之间连接有举升装置,托架后部设置有位于两辅梁之间的果箱承托装置;本实用新型通过举升装置带动连接架行走,由于托架一端与连接架前端铰接,托架中部的动力臂与举升装置的顶端铰接,因此通过举升装置的升降可以实现托架的升降,当装卸时将托架降低,方便装卸,当运输时,将托架举起,因此可以在果园里使用,给运输带来极大方便,工作效率提高。
  • 移动储能设备-201821304762.0
  • 宁兴江 - 爱驰汽车有限公司
  • 2018-08-14 - 2019-08-16 - B62D63/06
  • 本实用新型提供了一种移动储能设备,其包括:拖车装置,拖车装置能够连接到电动车辆的尾部上并能被其拖动;供电装置,供电装置设置在拖车装置上,并包括备用电源模块、与备用电源模块相连的控制模块及能将控制模块接入到电动车辆的用电系统中的导电组件,备用电源模块能够在控制模块及整车控制器的作用下代替车载电源模块并由其向电动车辆的用电系统供电。本实用新型提供的移动储能设备,其备用电源的体积、重量不受电动车辆本身的影响,具有设计自由度大、易携带、可满足不同的续驶里程要求的优点。
  • 一种聚乙烯托辊生产用转运架-201821846677.7
  • 赵志勇;李粉霞 - 河南凯润塑业科技有限公司
  • 2018-11-10 - 2019-08-13 - B62D63/06
  • 本实用新型专利公开了一种聚乙烯托辊生产用转运架,包括转运架体,所述转运架体底面安装有多个脚轮,所述转运架体侧面安装有牵引环,所述牵引环内开设有安装孔,所述转运架体顶面沿纵向开设有多个置物槽,所述置物槽两侧设置有支架,且所述支架固定在所述转运架体顶面,所述支架顶端固定连接有顶板,所述顶板顶面安装有多个稳固组件。有益效果在于:通过拉动拉杆上提弧形压板将聚乙烯托辊放入置物槽内,后通过压簧的弹力作用来使弧形压板下压稳固置物槽内的聚乙烯托辊,实现了对聚乙烯托辊在转运过程中的稳固功能,避免了聚乙烯托辊在转运过程中会由于滚动而从转运架体上掉落损坏的问题,有利于大范围推广使用。
  • 一种多功能运输车-201821527292.4
  • 李连俊;王选平;畅爱霞;李泽锐;曲峰岗;郭满眼 - 山西太钢不锈钢股份有限公司
  • 2018-09-17 - 2019-08-06 - B62D63/06
  • 本实用新型提供一种多功能运输车,其包括:移动车体,其包括装载部和能够牵引所述装载部沿着预设方向移动的牵引部;载物装置,可拆卸地安装在所述装载部上,其包括用于放置待运输物体的底座和设于所述底座上的限位柱,所述底座的上表面上覆盖有耐火层;保温罩,可拆卸地安装在所述装载部上,并罩设在所述载物装置外以对所述待运输物体进行保温。本实用新型的多功能运输车能够实现多种类型产品的运输,从而提高钢铁冶炼生产的效率。
  • 节能型大挂车-201821631071.1
  • 邵凤军 - 邵凤军
  • 2018-10-09 - 2019-08-06 - B62D63/06
  • 本实用新型涉及一种节能型的运输用大挂车,它包括车头、主动车轮、后车轮,动车轮的轮轴与连接铁架一端连接,连接铁架另一端与主动齿轮固定连接,主动齿轮与第二被动齿轮互相啮合,第二被动齿轮与第一被动齿轮互相啮合,小曲臂连接杆的一端设在第一被动齿轮上,小曲臂连接杆另一端与曲臂连杆的一端连接,曲臂连杆的另一端与后车轮轴连接,连接铁架通过连接销与连接铁杆一端连接,连接铁杆另一端设有复进套筒,小活塞头设在复进套筒内,小活塞头与小活塞杆的一端连接,小活塞杆的另一端伸出复进套筒与后车轮的轮轴连接。优点效果:本实用新型结构简单,使用安全方便,底部空间大,提高了大挂车在转向时的安全性,避免转向时的安全事故发生。
  • 一种拖拉管施工用便捷机架拖车-201821846784.X
  • 胡忠耀 - 嘉兴市滨海工程建设有限公司
  • 2018-11-10 - 2019-08-06 - B62D63/06
  • 本实用新型公开了一种拖拉管施工用便捷机架拖车,包括底座、拖杆和车轮,所述拖杆固定安装于底座一端,所述车轮位于底座底端四角,所述底座上端两侧焊接有侧板,所述侧板内壁表面设置有限位槽,所述侧板内侧设有固定框架,所述固定框架外壁表面焊接有限位杆。本实用新型结构简单,操作方便快捷,制作成本低且性能安全可靠,可实现对拖拉管的快速托运,不仅可有效提高工作效率,还能大大的降低工人劳动强度,具有良好的市场前景,通过安装的减震弹簧,可避免晃动对拖拉管造成的损坏,通过安装的固定夹,保证了在拖拉时拖拉管的稳定性,避免出现拖拉管掉落的情况,保证了使用的安全性,适合大批量生产使用。
  • 一种便于挂取卸货的农用拖车-201822206805.8
  • 刘现利 - 禹城大地机械制造有限公司
  • 2018-12-27 - 2019-08-06 - B62D63/06
  • 本实用新型公开了一种便于挂取卸货的农用拖车,包括车架,所述车架的两侧均安装有车轮,所述车架远离车轮的一侧设置有拖把,所述拖把通过第一转动销与车架旋转连接,其中,所述拖把远离车架的一侧内部设置有第一滑槽,所述拖把靠近第一滑槽的两侧开设有限位槽,所述第一滑槽的内部设置有支撑杆,所述支撑杆远离拖把的一侧安装有滑轮。该便于挂取卸货的农用拖车,设置有安装杆、第二转动销、固定孔和固定销,安装杆通过第二转动销进行转动,便于安装杆上的安装孔与牵引机的安装槽位置对齐,然后牵引机拉动拖把移动,使安装杆与拖把平行,将固定销插在固定孔与通孔内,避免安装杆继续旋转,便于挂取农用拖车。
  • 一种用于厂内产品快速转移拖车-201910465964.6
  • 史伟东;黄龙 - 江苏酉立智能装备有限公司
  • 2019-05-30 - 2019-08-02 - B62D63/06
  • 本发明公开了一种用于厂内产品快速转移拖车,该种用于厂内产品快速转移拖车包括槽钢底板、面板、轮子、拖钩组件、端头护栏、合页、侧边护栏和插销件,所述槽钢底板上端焊接有面板,槽钢底板底面安装有四个轮子,槽钢底板前端安装有拖钩组件,槽钢底板的短边端安装有竖直的端头护栏,端头护栏和槽钢底板通过加强筋固定连接,槽钢底板的长边端通过合页活动连接有侧边护栏,端头护栏和侧边护栏上部连接处通过插销件连接。通过上述方式,本发明提高了叉车的运输数量,缩短了周转时间,降低了运输成本及起到了一个节能减排的环保作用。
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