[发明专利]一种双车道式换电站在审
| 申请号： | 201910565304.5 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN110329216A | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 戴有发;牟东;肖申;叶庆丰;孙庆;吴小平 | 申请（专利权）人： | 博众精工科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/06 | 分类号： | B60S5/06 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 韩飞 |
| 地址： | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双车道式换电站，包括：两组相对且间隔设置的引导定位车道；以及设于两组所述引导定位车道之间的充电仓，所述充电仓包括：第一充电架；以及第二充电架，其与所述第一充电架相对且间隔设置以形成位于两者之间的搬运通道，其中，所述搬运通道中设有用于取放电池的码垛机，所述码垛机与所述引导定位车道间设有至少一台往返于两者间的电池搬运小车。根据本发明，其采用双车道布局，能够充分利用单组充电仓的充电及储藏能力，提高了换电效率，降低了设备成本及土地使用成本；在提高充电接头运动行程以提高对接效率的同时，极大地提高了充电仓容纳电池的能力；提高了换电过程的自动化程度，进一步提高了换电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 充电仓 充电架 双车道 车道 间隔设置 电效率 换电站 码垛机 两组 搬运 电池 充电接头 电池搬运 设备成本 土地使用 运动行程 单组 取放 充电 小车 自动化 容纳 往返 | ||
【主权项】：
1.一种双车道式换电站，其特征在于，包括：两组相对且间隔设置的引导定位车道(100)；以及设于两组所述引导定位车道(100)之间的充电仓(200)，所述充电仓(200)包括：第一充电架(210)；以及第二充电架(220)，其与所述第一充电架(210)相对且间隔设置以形成位于两者之间的搬运通道，其中，所述搬运通道中设有用于取放电池的码垛机(300)，所述码垛机(300)与所述引导定位车道(100)间设有至少一台往返于两者间的电池搬运小车(260)。
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