[发明专利]一种船舶舱室透气管走管方法在审
| 申请号： | 201910564460.X | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110254681A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 彭秀清;黄秋云;蒋勇刚;尹宝福 | 申请（专利权）人： | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 主分类号： | B63J2/02 | 分类号： | B63J2/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;郝传鑫 |
| 地址： | 510700*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船舶舱室透气管走管方法。船舶舱室透气管走管方法包括以下步骤：S1：在水密区间的中间区域确定安全区；S2：将舱室透气管的竖向管段沿着水密区间的中间区域上下延伸布置，所述竖向管段位于安全区的宽度范围内；S3：将舱室透气管的横向管段引至甲板作业区的外侧，所述横向管段位于主甲板和破损水线之间；S4：将舱室透气管的出甲板段引至主甲板外侧。通过采用本发明船舶舱室透气管走管方法，避免了舱室外壁破损时连带相邻舱室的透气管破裂的风险，进而避免了由于透气管破裂造成的舱室进水问题，消除了潜在的安全隐患，提高了船舶的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 透气管 舱室 船舶舱室 横向管段 中间区域 安全区 主甲板 管段 竖向 水密 破损 破裂 安全性能 安全隐患 甲板作业 上下延伸 相邻舱室 潜在的 进水 连带 水线 甲板 室外 船舶 | ||
【主权项】：
1.一种船舶舱室透气管走管方法，其特征在于包括以下步骤：S1：在水密区间的中间区域确定安全区；S2：将舱室透气管(9)的竖向管段(6)沿着水密区间的中间区域上下延伸布置，所述竖向管段(6)位于安全区的宽度范围内；S3：将舱室透气管(9)的横向管段(7)引至甲板作业区(1)的外侧，所述横向管段(7)位于主甲板(4)和破损水线(3)之间；S4：将舱室透气管(9)的出甲板段(8)引至主甲板(4)外侧。
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