[发明专利]具有阀的减小长度的排气系统有效
| 申请号： | 201910560305.0 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110735703B | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 布雷特·赫沃特;加百利·奥斯托梅基斯;贾森·约翰逊 | 申请（专利权）人： | 天纳克汽车经营有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F02D9/08;F02D9/04;F01N1/16 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种排气系统，用于接收来自车辆发动机的排气，排气系统包括第一排气部件、第二排气部件、以及第三排气部件，以及第一管件和第二管件。第一排气部件和第二排气部件各自被适配成用于接收来自发动机的排气。第一管件具有第一入口、以及第一出口和第二出口。第一入口被适配成用于接收来自第一排气部件的排气。第二管件具有第二入口、以及第三出口和第四出口。第二入口被适配成用于接收来自第二排气部件的排气。第三排气部件布置在第一排气部件和第二排气部件的下游、并且侧向地布置在第一排气部件与第二排气部件之间。第三排气部件具有第三入口和第四入口、以及第五出口和第六出口。第三入口流体地连接至第一出口。第四入口流体地连接至该第三出口。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 减小 长度 排气 系统 | ||
【主权项】：
1.一种排气系统，该排气系统用于接收来自车辆的发动机的排气的，该排气系统包括：/n第一排气部件，该第一排气部件被适配成用于接收来自该发动机的排气；/n第二排气部件，该第二排气部件被适配成用于接收来自该发动机的排气；/n第一管件，该第一管件具有第一入口、第一出口、以及第二出口，该第一入口被适配成用于接收来自该第一排气部件的排气；/n第二管件，该第二管件具有第二入口、第三出口、以及第四出口，该第二入口被适配成用于接收来自该第二排气部件的排气；以及/n第三排气部件，该第三排气部件布置在该第一排气部件和该第二排气部件的下游，该第三排气部件具有流体地连接至该第一出口的第三入口、流体地连接至该第三出口的第四入口、第五出口、以及第六出口，该第三排气部件侧向地布置在该第一排气部件与该第二排气部件之间，使得该第一排气部件和该第二排气部件各自布置在该第三排气部件的外侧。/n
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