[发明专利]一种沥青路面揉压压实施工方法

摘要

本发明公开了一种沥青路面揉压压实施工方法，涉及道路施工技术领域，其技术方案要点是包括以下步骤：a.制作沥青混合料；b.对沥青混合料进行运输；c.在路面上摊铺沥青混合料：d.初压；e.复压；f.终压；g.成品保护；h.降温放行。本发明通过对路面进行揉压，能够提高沥青路面的质量。

主权项

1.一种沥青路面揉压压实施工方法，其特征在于：包括以下步骤：a.制作沥青混合料：对沥青混合料原材料进行搅拌，从而产生沥青混合料；b.对沥青混合料进行运输：沥青混合料采用运输车进行运输，在下承层上行驶时不能急刹车、急转弯掉头，以免对透层、封层造成损害；施工中摊铺机前方要有料车等候，当料车数量大于5辆时再开始摊铺；运输车在每次使用前必须清扫干净，并在车厢上涂一薄层隔离剂或防粘剂；c.在路面上摊铺沥青混合料：c1:对于公路，热拌沥青混合料要用沥青摊铺机进行摊铺；公路由于路宽在30—40米之间，当采用一台摊铺机全路摊铺时，容易出现离析，因此要采用不低于两台的摊铺机进行摊铺，每台摊铺宽度控制在6‑7.5m范围内，摊铺机前后错开控制在10‑20m范围内为宜；c2:沥青混合料的摊铺，摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿，操作人员应根据既定的摊铺速度进行摊铺，同时要注意前后，左右的变化；对于沥青混合料摊铺速度可控制在2‑6m/min的范围内；c3:摊铺前，将摊铺机的熨平板清理干净，并调整好熨平板的温度和横坡度以及预热熨平板，将熨平板的预热温度加热到100℃以上；要设有专人指挥料车进行卸料，摊铺时料车要在摊铺机前10‑30cm处停住，并挂空挡等候，由摊铺机推动前进、缓慢卸料，避免料车撞击摊铺机而引起路面不平整；为了避免沥青混合料产生离析，摊铺机的供料系统要稳定均衡的供料；c4:摊铺机采用自动找平方式，对于下面层，采用“走钢丝”法，即用钢丝绳引导的高程控制方法；支撑钢丝绳的支柱钢筋间距不宜过大，一般直线段可控制在10m，曲线段控制在5m，张紧钢丝绳的拉力要大于800N，每侧至少应备有两根200‑250米长的钢丝绳，在未走完钢丝绳前，下一段钢丝绳要架设完成，以保证摊铺的连续性；对于中面层和上面层可采用平衡梁法；为了减少基准误差和自动找平误差，横坡传感器安装误差应小于0.1%，浮动基准梁的滑动面与摊铺面要平行，要随时检查液压系统的工作压力，使其处于正常工作状态，并同时检查摊铺厚度和横坡度；d.初压：通过双钢轮压路机对摊铺机铺设好的沥青混合料进行初压，在对沥青混合料进行初压时，双钢轮压路机紧跟摊铺机对沥青混合料进行碾压；在双钢轮压路机运行过程中，通过铲料装置(2)将钢轮(21)表面的物料铲下；e.复压：当对沥青混合料进行初压后，紧接着通过揉压装置(1)对沥青混合料进行复压；所述揉压装置(1)包括沿汽车(11)的长度方向依次安装在汽车(11)底座上的多组按压机构(12)，每组所述按压机构(12)包括竖直设置的液压缸(121)、固接于液压缸(121)活塞杆底部的压板(122)以及固接于压板(122)远离液压缸(121)一侧的硫化橡胶板(123)；复压时，轮流启动多个液压缸(121)，使硫化橡胶板(123)能够对沥青混合料进行揉压；复压时，汽车(11)移动的速度控制在2‑6m/min，且复压通常控制在3‑5遍的范围内，最大应不超过6遍；f.终压：通过双钢轮压路机对复压后的路面进行终压，此时沥青混合料的温度不应低于70度；双钢轮压路机缓慢起步，并以4～4.5km/h的速度从路边一侧向前碾压，终压不少于2遍，至无明显轮迹止，即完成该碾压段全幅面的终压施工；g.成品保护：完成终压施工的沥青摊铺层即为成品路面，此时成品路面易受力变形，不具备承载重物或通行的条件，应对成品路面进行保护；h.降温放行：当路表温度符合标准时，开放交通。