[发明专利]车辆油耗的处理方法及装置有效
| 申请号： | 201910554230.5 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110207772B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 刘支伦 | 申请（专利权）人： | 吉旗（成都）科技有限公司 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00;G01F9/02 |
| 代理公司： | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人： | 谢静 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本申请实施例提供一种车辆油耗的处理方法及装置，方法包括采集车辆的秒级数据；获取所述车辆的运单数据；根据所述秒级数据和所述运单数据，关联出在所述车辆运单数据内的秒级数据；根据预设速度段，聚合得到在不同速度时的行驶油耗和行驶里程；接收目标运单数据，显示按照不同速度段中的里程占比和百公里油耗进行可视化结果。本申请能够利用EMS设备对车辆油耗信息高频和精确的采集特征，结合业务运单数据，计算出业务场景下，不同车辆速度下产生的油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 油耗 处理 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆油耗的处理方法，其特征在于，包括：采集车辆的秒级数据，其中，所述秒级数据是指一段时间内发动机管理系统上传的行驶时间、行驶里程、行驶油耗；获取所述车辆的运单数据，其中，所述运单数据是指从业务系统中获取的安装所述发动机管理系统的车辆运单数据；根据所述秒级数据和所述运单数据，关联出在所述车辆运单数据内的秒级数据；根据预设速度段，聚合得到在不同速度时的行驶油耗和行驶里程；接收目标运单数据，显示按照不同速度段中的里程占比和百公里油耗进行可视化结果。
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