[发明专利]车辆油耗的处理方法及装置

权利要求书

1.一种车辆油耗的处理方法，其特征在于，包括：

通过安装在车内的EMS发动机管理系统设备采集车辆的秒级数据，其中，所述秒级数据是指一段时间内发动机管理系统上传的行驶时间、行驶里程、行驶油耗；

根据业务系统OTM和CMS获取安装有EMS发动机管理系统设备的车辆运单数据，并将两个所述业务系统中的车辆运单数据进行数据合并，得到经过所述数据合并后的运单数据；

根据所述车辆上绑定的EMS发动机管理系统设备，获取车辆的行驶轨迹和油耗，取得运单线路的开始时间、结束时间、开始城市、结束城市、车牌号、设备号、运载商品车辆数、司机名称信息；

根据所述秒级数据和所述运单数据，关联出在所述车辆运单数据内的秒级数据，具体包括：

根据所述运单数据中的开始时间和结束时间、设备号和设备EMS数据表，并过滤相同EMS发动机管理系统设备开始时间不小于所述运单数据中的开始时间、结束时间不大于运单结束时间的数据，关联出预设时段内的相应设备的EMS数据；

根据预设速度段，聚合得到在不同速度时的行驶油耗和行驶里程，具体包括：

根据在所述车辆运单数据内的秒级数据中采用EMS设备的结束时间减去开始时间得到行驶时间，根据行驶里程除以时间得到行驶速度；

对不同的速度进行分段处理，分类后的EMS数据进行聚合后得到行驶里程和行驶油耗的汇总结果；

接收目标运单数据，显示按照不同速度段中的里程占比和百公里油耗进行可视化结果。

2.一种车辆油耗的处理装置，其特征在于，包括：

采集模块，用于通过安装在车内的EMS发动机管理系统设备采集车辆的秒级数据，其中，所述秒级数据是指一段时间内发动机管理系统上传的行驶时间、行驶里程、行驶油耗；

获取模块，用于根据业务系统OTM和CMS获取安装有EMS发动机管理系统设备的车辆运单数据，并将两个所述业务系统中的车辆运单数据进行数据合并，得到经过所述数据合并后的运单数据；

所述获取模块，还用于根据所述车辆上绑定的EMS发动机管理系统设备，获取车辆的行驶轨迹和油耗，取得运单线路的开始时间、结束时间、开始城市、结束城市、车牌号、设备号、运载商品车辆数、司机名称信息；

关联模块，用于根据所述秒级数据和所述运单数据，关联出在所述车辆运单数据内的秒级数据，具体包括：

根据所述运单数据中的开始时间和结束时间、设备号和设备EMS数据表，并过滤相同EMS发动机管理系统设备开始时间不小于所述运单数据中的开始时间、结束时间不大于运单结束时间的数据，关联出预设时段内的相应设备的EMS数据；

聚合模块，用于根据预设速度段，聚合得到在不同速度时的行驶油耗和行驶里程，具体包括：

根据在所述车辆运单数据内的秒级数据中采用EMS设备的结束时间减去开始时间得到行驶时间，根据行驶里程除以时间得到行驶速度；

对不同的速度进行分段处理，分类后的EMS数据进行聚合后得到行驶里程和行驶油耗的汇总结果；

可视化模块，用于接收目标运单数据，显示按照不同速度段中的里程占比和百公里油耗进行可视化结果。