[发明专利]混合动力车辆在审
| 申请号： | 201910550253.9 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN110641452A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 晓红·尼娜·段;赵亚楠 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;B60W10/26;B60W20/10;B60L15/20;B60L58/26 |
| 代理公司： | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“混合动力车辆”。一种车辆包括电机、电池、冷却器和控制器。所述电机被配置成推进所述车辆。所述电池被配置成给所述电机供电。所述冷却器被配置成冷却所述电池。所述控制器被编程为响应于所述车辆在预定路线上从第一位置行进到第二位置，操作电机，使得电池剩余电量在到达所述第二位置时从所述第一位置处的初始剩余电量耗尽到最小电池剩余电量极限。所述控制器还被编程为响应于所述车辆在预定路线上从第一位置行进到第二位置，操作所述冷却器，使得电池温度从所述第一位置处的初始温度增大到所述第二位置处的电池关断温度极限。 | ||
| 搜索关键词： | 第二位置 第一位置 控制器 冷却器 电机 电池 预定路线 编程 配置 行进 初始剩余电量 电池剩余电量 混合动力车辆 剩余电量 温度极限 响应 电池关 小电池 耗尽 冷却 供电 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，其包括：/n电机，其被配置成推进所述车辆；/n电池，其被配置成给所述电机供电；/n冷却器，其被配置成冷却所述电池；和/n控制器，其被编程为响应于所述车辆在预定路线上从第一位置行进到第二位置，/n操作所述电机，使得电池剩余电量在到达所述第二位置时从所述第一位置的初始剩余电量耗尽到最小电池剩余电量极限，以及/n操作所述冷却器，使得电池温度从所述第一位置处的初始温度增大到所述第二位置处的温度上限。/n
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