[发明专利]一种降落速度可控的火灾逃生装置在审
申请号: | 201910549539.5 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110141806A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 张义壮;李辉;张少嵩;谭辉;殷允东;杨永鑫;时一全 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
主分类号: | A62B1/14 | 分类号: | A62B1/14;A62B1/18 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 褚庆森 |
地址: | 256600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明的降落速度可控的火灾逃生装置,包括安全带、绳索和逃生器,安全带与人体和逃生器相固定;逃生器由绕绳机构、传动机构、减速机构和降速控制机构组成;绕绳机构由下上定滑轮、绕绳轮、下上套筒组成,绳索经依次缠绕在下定滑轮、绕绳轮、上定滑轮上,减速机构由减速电机、刹车盘和刹车片组成,绕绳轮经传动机构与减速电机和刹车盘传动连接,减速机构通过控制刹车片对绕绳轮制动;减速电机通过发电消耗实现对绕绳轮制动。本发明的火灾逃生装置,使用者在利用逃生器沿绳索下降时,重力势能一部分被减速电机转化为电能消耗,另一部分被刹车盘的摩擦做功消耗,可将使用者的速度控制在安全降落速度范围。 | ||
搜索关键词: | 绕绳轮 减速电机 逃生器 火灾逃生装置 减速机构 刹车盘 绳索 绕绳机构 上定滑轮 速度可控 安全带 刹车片 制动 电能消耗 消耗 降落 安全降落 传动连接 机构组成 降速控制 摩擦做功 速度控制 重力势能 定滑轮 上套筒 缠绕 发电 转化 | ||
【主权项】:
1.一种降落速度可控的火灾逃生装置,包括安全带、绳索(27)和逃生器(1),绳索上端固定在逃生处、下端垂至地面,安全带固定在逃生者人体上并与逃生器(1)相固定;逃生器由壳体(2)及设置于壳体中的绕绳机构、传动机构、减速机构和降速控制机构组成;其特征在于:所述绕绳机构由下定滑轮(6)、上定滑轮(7)、绕绳轮(8)、下套筒(9)和上套筒(10)组成,下套筒位于下定滑轮的下方,上套筒位于上定滑轮的上方,绕绳轮位于上定滑轮的下方,下定滑轮、上定滑轮和绕绳轮位于同一平面内;绳索经下套筒穿入后,依次缠绕在下定滑轮、绕绳轮、上定滑轮上,并经上套筒穿出;减速机构由减速电机(28)、刹车盘(15)和刹车片(16)组成,绕绳轮(8)经传动机构与减速电机和刹车盘均传动连接,刹车片设置于刹车盘的外围用于对刹车盘进行制动,减速控制机构与刹车盘相连接,减速机构通过控制刹车片对刹车盘的抱紧实现对绕绳轮的减速制动;减速电机通过发电消耗实现对绕绳轮的减速制动。
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