[发明专利]汽车成形类模具防双料装置

摘要

本发明涉及一种汽车成形类模具防双料装置，属于汽车覆盖件模具技术领域。本发明主要适用于高强板或厚板模具结构，通过在模具的斜楔滑块和镶件之间增设防双料装置，并且对关键参数(断裂宽度b，f1和f2确定的断裂点相对位置、两侧的避让距离d1和d2)作了合理设计，以使得在正常状态成形单个板料时，模具强度安全可靠；当模具型腔出现两张板料时，该防双料装置在模具主体结构失效前截面A‑A(凹槽底面和基准结构件正面之间的截面)发生断裂。在断裂过程中利用该装置中的避让空间来缓冲镶件、模座等成形型面的接触应力，使得模具结构不受损毁，能够保证整副模具的安全性与使用寿命。

主权项

1.汽车成形类模具防双料装置，其特征在于：包括基准结构件(1)，基准结构件(1)的顶面和底面均为平面、并且相互平行，基准结构件(1)的高度标记为h；基准结构件(1)的正面和背面均为平面、并且相互平行；基准结构件(1)的背面中部位置设置有凹槽，凹槽的底面为平行于基准结构件(1)背面的平面，凹槽的深度标记为d₁，凹槽贯穿基准结构件(1)的上下两端，凹槽的底面宽度标记为a，沿着凹槽的长度方向、凹槽的底面宽度相同；基准结构件(1)的正面中部位置设置有长方形的凸块，凸块的顶面为平行于基准结构件(1)正面的平面，凸块的高度标记为d₂，凸块长度方向的两端面与基准结构件(1)的上下两端面重合；待成形板料的厚度设定为t，d₁≥2t,d₂≥2t；在基准结构件(1)的同一横向截面上，凹槽底面在凹槽宽度方向的两端点分别标记为u和p，凸块底端在凸块宽度方向的两端点分别标记为v和q；点u和点v位于同一侧、点p和点q位于同一侧；点v在凹槽底面的投影点相较于点u更靠近凹槽底面中心，点v在凹槽底面的投影点与点u的间距设定为f₁，5mm≤f₁≤10mm；点q在凹槽底面的投影点相较于点p更靠近凹槽底面中心，点q在凹槽底面的投影点与点p的间距设定为f₂；5mm≤f₂≤10mm；基准结构件(1)的背面设定为斜楔滑块接触面(2)，凸块的顶面设定为镶件接触面(3)；凹槽的底面与基准结构件(1)正面的间距为断裂截面宽度，标记为b；断裂截面宽度b满足如下条件：其中，σ_应为模具正常生产时镶件接触面(3)的接触应力大小；[σ_许]为基准结构件(1)材料的拉伸许用应力大小；a为凹槽的底面宽度；k₁和k₂均为常数,k₁取值为1.1～1.3，k₂取值为0.7～0.9。