[发明专利]基于风格约束的飞机驾驶舱内饰设计方法有效
| 申请号： | 201910519712.7 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN110348064B | 公开（公告）日： | 2023-09-29 |
| 发明（设计）人： | 孙有朝;徐争前;谈卫 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F111/04 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 秦秋星 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提出一种基于风格约束的飞机驾驶舱内饰设计方法：该方法提取国内外飞机驾驶舱内饰特征，选择色彩作为树裂变主要标准，通过C4.5算法构建内饰特征分类树；通过K‑means算法选择聚类中心，多次迭代得到最佳的聚类结果；通过Apriori算法对不同聚类的实例挖掘相关的关联规则；建立内饰风格的模型定义，形成驾驶舱内饰风格的初步方案；根据驾驶舱内饰设计关键因素的设计准则与相关要求形成设计约束。本发明具有设计快速方便、形成方案质量高等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 风格 约束 飞机 驾驶舱 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于风格约束的飞机驾驶舱内饰设计方法，其设计过程如下步骤：第一步，对典型飞机驾驶舱进行内饰特征提取、选择和构造；第二步，通过C4.5算法以色彩为主要裂变标准构建内饰特征分类树；第三步，采用K‑means算法对不同驾驶舱内饰实例进行聚类；第四步、采用Apriori算法对不同聚类的实例挖掘不同风格的关联规则；第五步，建立内饰风格的模型定义；第六步，形成驾驶舱内饰风格的初步方案；第七步，根据驾驶舱内饰设计关键因素的设计准则形成相关约束；第八步，根据驾驶舱内饰风格与关键因素设计准则形成内饰设计方案。
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