[发明专利]一种半挂车悬挂装置在审
申请号: | 201910513780.2 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN110239302A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 姚思元 | 申请(专利权)人: | 徐州比亚机械设备有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 肖月华 |
地址: | 221613 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种半挂车悬挂装置,包括安装在车架上的安装支座,两个所述安装支座之间固定连接有板簧,所述板簧中部设有安装机构,所述安装机构包括安装板以及与安装板卡接的安装框,所述安装板上方设有安装杆,所述安装杆数量为四个且刚好处在安装板的四角位置,所述板簧卡接在四个安装杆之间,所述安装杆远离安装板的一端开设有安装槽,所述安装槽内安装有固定杆,所述固定杆的两端分别插设在两个不同的安装槽内,所述安装杆的顶端开设有与安装槽连通的第二螺孔。本发明中,减震装置能够减轻板簧的受力负担,从而减少板簧的形变量,进而起到保护板簧的作用,同时减震装置能够减轻板簧的左右晃动。 | ||
搜索关键词: | 安装板 安装杆 安装槽 板簧 安装机构 安装支座 减震装置 悬挂装置 半挂车 固定杆 第二螺孔 四角位置 左右晃动 安装框 板簧卡 保护板 减少板 形变量 车架 卡接 受力 连通 | ||
【主权项】:
1.一种半挂车悬挂装置,包括安装在车架(1)上的安装支座(2),其特征在于,两个所述安装支座(2)之间固定连接有板簧(3),所述板簧(3)中部设有安装机构,所述安装机构包括安装板(4)以及与安装板(4)卡接的安装框(7),所述安装板(4)上方设有安装杆(5),所述安装杆(5)数量为四个且刚好处在安装板(4)的四角位置,所述板簧(3)卡接在四个安装杆(5)之间,所述安装杆(5)远离安装板(4)的一端开设有安装槽(16),所述安装槽(16)内安装有固定杆(20),所述固定杆(20)的两端分别插设在两个不同的安装槽(16)内,所述安装杆(5)的顶端开设有与安装槽(16)连通的第二螺孔(17),所述第二螺孔(17)中安装有第二螺栓(21),所述第二螺栓(21)靠近固定杆(20)的一端与固定杆(20)相抵,所述固定杆(20)下表面与板簧(3)上表面之间设有抵板(6),所述板簧(3)上方设有减震装置,所述减震装置包括第一弹簧(10),所述车架(1)上固定连接有第一连接环(9),所述第一弹簧(10)远离抵板(6)的一端通过第一连接环(9)与车架(1)连接,所述抵板(6)固定连接有第三连接环(13),所述第一弹簧(10)靠近抵板(6)的一端与第三连接环(13)连接。
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