[发明专利]用于机动车的承载负荷的电池模块和机动车有效
| 申请号： | 201910510494.0 | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN110611063B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | H.赫尔滕;H.福尔克马尔;B.沙尔;F.韦舍;J.考夫曼;V.霍姆;T.施特勒莱因;K.博内曼 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/242 | 分类号： | H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/204;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;B60L50/60;B60L58/26 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 万欣;陈浩然 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的承载负荷的电池模块和机动车，具体而言本发明涉及一种用于机动车(2)的承载负荷的电池模块(1)，具有带有模块侧壁(4)、模块底部(5)以及模块盖部(6)的模块壳体(3)和布置在模块壳体(3)以内的带有多个电池单电池(8)的单电池组(7)。在至少一个第一模块侧壁(4a)与单电池组(7)之间布置有至少一个弹簧装置(9)，其中，弹簧装置(9)构造用于在与第一模块侧壁(4a)相对而置的第二模块侧壁(4b)的方向上挤压单电池组(7)以用于在第一模块侧壁与单电池组之间形成形变空间(10)。此外，本发明涉及一种带有电动机(16)和根据本发明的电池模块(1)的机动车(2)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 承载 负荷 电池 模块 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车(2)的承载负荷的电池模块(1)，具有带有模块侧壁(4)、模块底部(5)以及模块盖部(6)的模块壳体(3)和布置在所述模块壳体(3)以内的带有多个电池单电池(8)的单电池组(7)，其特征在于，在至少一个第一模块侧壁(4a)与所述单电池组(7)之间布置有至少一个弹簧装置(9)，其中，所述弹簧装置(9)构造用于在与所述第一模块侧壁(4a)相对而置的第二模块侧壁(4b)的方向上挤压所述单电池组(7)以用于在所述第一模块侧壁与所述单电池组之间形成形变空间(10)。/n
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