[发明专利]汽轮机末叶片锁紧装置处强度的有限元计算方法在审
| 申请号： | 201910502483.8 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN110210159A | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 武芏茳;马义良;李宇峰;李毅刚;翁振宇;刘云锋;王健;薛海亮;梁天赋;李央;张迪;马小乐;高铁印 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 毕雅凤 |
| 地址： | 150046 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 汽轮机末叶片锁紧装置处强度的有限元计算方法,涉及汽轮机末叶片锁紧装置处强度的有限元计算技术,为了解决汽轮机末叶片锁紧装置处强度的建模和计算都复杂的问题。该方法包括：步骤一、建立计算模型，即建立末叶片、2只动叶片、轮槽和2组螺钉的模型，且末叶片通过2组螺钉固定在轮槽上，末叶片的前后两侧为动叶片；步骤二、对步骤一的计算模型进行网格划分，得到网格模型；步骤三、将网格模型导入有限元软件，在有限元软件中进行参数的设置，有限元软件进行计算，得到锁紧装置处的强度。本发明适用于计算汽轮机末叶片锁紧装置处的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 叶片锁紧装置 汽轮机 叶片 计算模型 网格模型 动叶片 轮槽 螺钉固定 锁紧装置 螺钉 建模 网格 | ||
【主权项】：
1.汽轮机末叶片锁紧装置处强度的有限元计算方法，其特征在于，包括：步骤一、建立计算模型，即建立末叶片、2只动叶片、轮槽和2组螺钉的模型，且末叶片通过2组螺钉固定在轮槽上，末叶片的前后两侧为动叶片；步骤二、对步骤一的计算模型进行网格划分，得到网格模型；步骤三、将网格模型导入有限元软件，在有限元软件中进行参数的设置，有限元软件进行计算，得到锁紧装置处的强度。
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