[发明专利]一种紧固件驱动工具有效
| 申请号： | 201910500049.6 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN110253505B | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 常凤智;高冬生;朱清华;王爱国 | 申请（专利权）人： | 南京腾亚精工科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B25C1/06 | 分类号： | B25C1/06 |
| 代理公司： | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人： | 任立 |
| 地址： | 211100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种紧固件驱动工具，属于电动工具技术领域。该工具包括壳体内缸体和活塞构成的蓄能机构，活塞与延伸到枪嘴的撞针固连，缸体的一侧设有带电池包的握柄，枪嘴的一侧设有钉匣，握柄与钉匣之间设有提升机构；提升机构含有与撞针啮合的缺齿让位驱动轮，驱动轮与电池包提供电能的电机传动连接；撞针长度方向上具有一组啮合凸起，撞针邻近活塞的第一啮合凸起高于其它啮合凸起，驱动轮对应第一啮合凸起的第一啮合齿让开其它啮合凸起的轴向偏离。采用本发明后，可以始终保证驱动轮与撞针之间的正常啮合关系，有效避免了驱动轮与撞针因卡钉而可能存在的啮合干涉，彻底杜绝了撞针的失控动作，确保了操作安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 紧固 驱动 工具 | ||
【主权项】：
1.一种紧固件驱动工具，包括壳体内缸体和活塞构成的蓄能机构，所述活塞与延伸到枪嘴的撞针固连，所述缸体的一侧设有带电池包的握柄，所述枪嘴的一侧设有钉匣，所述握柄与钉匣之间设有提升机构；所述提升机构含有与撞针啮合的缺齿让位驱动轮，所述驱动轮与电池包提供电能的电机传动连接，其特征在于：所述撞针长度方向上具有一组啮合凸起，所述撞针邻近活塞的第一啮合凸起高于其它啮合凸起，所述驱动轮对应第一啮合凸起的第一啮合齿让开其它啮合凸起的轴向偏离。
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