[发明专利]一种紧固件驱动工具有效
申请号: | 201910500049.6 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN110253505B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 常凤智;高冬生;朱清华;王爱国 | 申请(专利权)人: | 南京腾亚精工科技股份有限公司 |
主分类号: | B25C1/06 | 分类号: | B25C1/06 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧固 驱动 工具 | ||
1.一种紧固件驱动工具,包括壳体内缸体和活塞构成的蓄能机构,所述活塞与延伸到枪嘴的撞针固连,所述缸体的一侧设有带电池包的握柄,所述枪嘴的一侧设有钉匣,所述握柄与钉匣之间设有提升机构;所述提升机构含有与撞针啮合的缺齿让位驱动轮,所述驱动轮与电池包提供电能的电机传动连接,其特征在于:
所述撞针长度方向上具有一组啮合凸起,所述撞针邻近活塞的第一啮合凸起高于其它啮合凸起,所述驱动轮对应第一啮合凸起的第一啮合齿让开其它啮合凸起的轴向偏离;
所述撞针的长度方向上两侧分别具有一组啮合凸起,所述驱动轮由分别与两侧啮合凸起间歇啮合的同轴缺齿传动轮构成。
2.根据权利要求1所述的紧固件驱动工具,其特征在于:所述一组啮合凸起中,邻近枪嘴的啮合凸起为圆形截面,且截面积大于其它啮合凸起,其它啮合凸起为矩形截面。
3.一种紧固件驱动工具,包括壳体内缸体和活塞构成的蓄能机构,所述活塞与延伸到枪嘴的撞针固连,所述缸体的一侧设有带电池包的握柄,所述枪嘴的一侧设有钉匣,所述握柄与钉匣之间设有提升机构;所述提升机构含有与撞针啮合的缺齿让位驱动轮,所述驱动轮与电池包提供电能的电机传动连接,其特征在于:
所述撞针长度方向上具有分别位于两侧的第一和第二组啮合凸起,所述缺齿让位驱动轮具有分别与第一和第二组啮合凸起啮合的同轴第一和第二缺齿传动轮;所述第一组啮合凸起和第一组缺齿传动轮分别缺失第一啮合凸起和第一啮合齿,所述第二组啮合凸起和第二组缺齿传动轮分别缺失第二啮合凸起和第二啮合齿。
4.根据权利要求3所述的紧固件驱动工具,其特征在于:所述第一和第二组啮合凸起中,邻近枪嘴的啮合凸起为圆形截面,且截面积大于其它啮合凸起,其它啮合凸起为矩形截面。
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