[发明专利]一种汽车零部件用变速器箱体在审
| 申请号： | 201910475053.1 | 申请日： | 2019-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN110094491A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 王勇杰;桂传志 | 申请（专利权）人： | 昆山莱捷有色金属有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215345 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车零部件用变速器箱体，包括变速器箱体、干燥壳.进气通孔、干燥剂颗粒层、过滤网、进气管、滑动杆、限位板、弹簧、挡板、抽气管、固定架、散热壳、散热孔和微型散热风机。该种汽车零部件用变速器箱体结构简单、设计新，便于将变速器箱体产生的热量进行持续抽出，有效降低变速器箱体内的稳定，解决变速器箱体内热量积累造成危险的问题，方便使用，通过设置的防潮机构的作用下，便于对进入变速器箱体内的气体进行干燥，提高变速器箱整体的防潮性能，同时便于对干燥壳内腔进行封闭，在不使用时，避免空气进入干燥壳内，提高干燥剂颗粒层的干燥效果，适合推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器箱体 汽车零部件 干燥壳 干燥剂颗粒 微型散热风机 变速器箱 防潮性能 干燥效果 进气通孔 热量积累 挡板 抽气管 固定架 过滤网 滑动杆 进气管 散热壳 散热孔 限位板 防潮 弹簧 内腔 抽出 封闭 | ||
【主权项】：
1.一种汽车零部件用变速器箱体，其特征在于：包括变速器箱体(1)、散热壳(12)、干燥壳(2)、散热机构以及防潮机构；其中所述变速器箱体(1)相对两侧表面分别固定连接有散热壳(12)以及干燥壳(2)；所述散热机构包括散热壳(12)、固定架(11)、微型散热风机(13)以及抽气管(10)，且散热壳(12)一侧固定连通有抽气管(10)；所述抽气管(10)末端与变速器箱体(1)内腔固定连通；所述散热壳(12)内通过固定架(11)固定连接有微型散热风机(13)，且散热壳(12)另一侧表面开设有散热孔(1201)；所述防潮机构包括干燥壳(2)、进气通孔(201)、干燥剂颗粒层(3)以及进气管(5)，且干燥壳(2)一侧固定连通有进气管(5)；所述进气管(5)末端与变速器箱体(1)内腔固定连通；所述干燥壳(2)内设有干燥剂颗粒层(3)，且干燥剂颗粒层(3)一侧设有开设在干燥壳(2)相对另一侧表面的进气通孔(201)。
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