[发明专利]一种汽车传动系统故障检测装置

摘要

本发明的目的是为了解决现有的不易直观对汽车传动系统故障进行检测的难题，公开了一种汽车传动系统故障检测装置，包括辅助带组件、推动结构、第一转轴、第一旋转块、连接块、第一螺旋弹簧、滑杆、套管、连接板、第二转轴、第二旋转块、液压杆、卡板、导向板、导向架、支撑板、底座、顶杆、定位板、液压缸、固定座、第一电机、第一转筒、连杆、传送带、第三转轴、第二转筒、第一套环、第四转轴、第三旋转块、导槽和支撑杆。本发明合理利用推动结构对支撑板的反复推动，从而可以实现对支撑板的晃动，便于模拟汽车在颠簸路面的状态，从而便于在汽车不行驶的状态下对传动系统的异响进行检测，有助于对传动系统的快速检测，符合社会需求。

主权项

1.一种汽车传动系统故障检测装置，包括底座(15)、辅助带组件(A)和推动结构(B)，其特征在于：所述辅助带组件(A)分别设置在底座(15)上表面左右两侧，所述辅助带组件(A)包括滑块(31)，所述底座(15)上开设有与滑块(31)滑动配合的导槽(29)，所述滑块(31)上表面固定安装有支撑杆(30)，所述支撑杆(30)顶端安装有连杆(22)，所述连杆(22)与支撑杆(30)之间安装有第三旋转块(28)，所述第三旋转块(28)与支撑杆(30)之间安装有第三转轴(24)，所述支撑杆(30)与连杆(22)之间固定安装有第二螺旋弹簧(32)，所述连杆(22)两端分别固定安装有第一套环(26)和第二套环(34)，所述第一套环(26)内部套设有第五转轴(33)，所述第五转轴(33)外端安装有第一电机(20)，所述第五转轴(33)表面固定安装有第一转筒(21)，所述第二套环(34)内部套设有第四转轴(27)，所述第四转轴(27)表面固定安装有第二转筒(25)，所述第一转筒(21)与第二转筒(25)之间套设有传送带(23)，所述底座(15)上侧中部固定安装有固定座(19)，所述固定座(19)右侧面固定安装有定位板(17)，所述定位板(17)与底座(15)之间对称安装有顶杆(16)，所述推动结构(B)设置在定位板(17)上表面，所述推动结构(B)包括托板(41)，所述托板(41)上侧固定安装有定位杆(40)，所述定位杆(40)顶端固定安装有电机座(39)，所述电机座(39)内部固定安装有第二电机(37)，所述第二电机(37)中部安装有转盘(38)，所述转盘(38)侧面固定安装有旋转板(36)，所述旋转板(36)外端安装有导轮(35)，所述固定座(19)上侧固定安装有液压缸(18)，所述液压缸(18)上侧安装有液压杆(10)，所述液压杆(10)顶端安装有连接板(7)，所述连接板(7)与液压缸(10)之间安装有第二旋转块(9)，所述第二旋转块(9)与液压杆(10)之间安装有第二转轴(8)，所述连接板(7)上侧固定安装有支撑板(14)，所述支撑板(14)下侧面对称安装有连接块(3)，所述液压缸(18)左右两侧面对称安装有套管(6)，所述套管(6)外端固定安装有第一螺旋弹簧(4)，所述第一螺旋弹簧(4)内部套设有滑杆(5)，所述滑杆(5)与连接块(3)之间安装有第一旋转块(2)，所述第一旋转块(2)与滑杆(5)之间安装有第一转轴(1)，所述支撑板(14)上侧固定安装有导向架(13)，所述导向架(13)上对称套设有导向板(12)，所述导向板(12)上侧面固定安装有卡板(11)。